茅臺(tái)收購了什么品牌車，subaru是什么車

斯巴魯雖然有名，但也只是在于技術(shù)上，雷克薩斯同等級(jí)的是英菲尼迪和謳歌，而單純說檔次，光岡和日產(chǎn)旗下的皇室還更高

subaru譯為斯巴魯斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社（ FHI ）旗下專業(yè)從事汽車制造的一家汽車品牌目前被豐田收購了。

茅臺(tái)不是習(xí)酒，習(xí)酒是茅臺(tái)集團(tuán)旗下子公司貴州茅臺(tái)酒廠（集團(tuán)）習(xí)酒有限責(zé)任公司的產(chǎn)品。習(xí)酒，秉承中國醬香白酒的傳統(tǒng)工藝，采用純糧固態(tài)釀造。以本地優(yōu)質(zhì)糯高粱、小麥、水為原料，經(jīng)兩次投料、九次蒸煮，八次加曲發(fā)酵、七次取酒，通過高溫制曲、堆積、發(fā)酵、流酒和長期貯存的特殊工藝精制而成。其產(chǎn)品采用不同輪次、不同典型體、不同酒度、不同酒齡的基酒精心設(shè)計(jì)，以酒勾酒，形成“微黃透明、醬香突出、醇厚豐滿、細(xì)膩體凈、回味悠長、空杯留香持久”的典型風(fēng)格特征。擴(kuò)展資料產(chǎn)品榮譽(yù)1986年，習(xí)酒獲貴州省名酒金樽獎(jiǎng)。 1988年，習(xí)酒獲商業(yè)部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金爵獎(jiǎng)，同年在全國第五屆評(píng)酒會(huì)上榮獲國家優(yōu)質(zhì)酒稱號(hào)及銀質(zhì)獎(jiǎng)。1989年，習(xí)酒獲香港中華文化名酒博覽會(huì)金獎(jiǎng)。1992年，習(xí)酒在美國洛杉磯國際酒類展評(píng)交流會(huì)上獲金鷹金杯獎(jiǎng)。1993年，習(xí)酒獲國際名酒香港博覽會(huì)特別金獎(jiǎng)。2007年，習(xí)酒獲“中國馳名商標(biāo)”稱號(hào)。2011年，習(xí)酒獲“貴州十大名酒”之首稱號(hào)。2012年，習(xí)酒品牌價(jià)值為67.56億元，同比增長64.94%，位于全國白酒行業(yè)第十八位，貴州省白酒品牌價(jià)值第二名。2014年04月08日，原國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)對(duì)“習(xí)酒”實(shí)施地理標(biāo)志產(chǎn)品保護(hù)。2016年，習(xí)酒被評(píng)為貴州十大名酒。

最早茅臺(tái)名為“賴茅”，1951年的“三茅合一”，當(dāng)年政府通過贖買、沒收、接管的方式將榮和（王茅）、成義（華茅）、恒興（賴茅）三家私營釀酒作坊合并，成立了國營茅臺(tái)酒廠，也就是如今的茅臺(tái)酒廠。

中國只是收購了羅孚的工廠和部分技術(shù)，都是過時(shí)的東西，商標(biāo)在福特手中。路虎是羅孚的品牌，羅孚的英文名字是Rover，其后為了拓展越野車市場(chǎng)，創(chuàng)建了第二品牌land Rover,意為陸地領(lǐng)航者，中文音譯路虎。

羅孚品牌已經(jīng)被印度塔塔集團(tuán)收購了

制造業(yè)降低成本的首選都是增加產(chǎn)能，但不是所有產(chǎn)品都能增加產(chǎn)能，這是與其產(chǎn)品定位有關(guān)，如果你的產(chǎn)品受制于市場(chǎng)而無法擴(kuò)大產(chǎn)能，你需要繼續(xù)去分析你的產(chǎn)品定位與市場(chǎng)需求，如果是產(chǎn)品定位方面的問題，那可以新提出另一種市場(chǎng)定位的產(chǎn)品，或者收購其他公司的品牌來增加自己的產(chǎn)能上限，一旦自己增加產(chǎn)能，換下來有用的設(shè)備不會(huì)當(dāng)做廢鐵處理，自己的成本減少（包括產(chǎn)品成本，老設(shè)備的去處，新設(shè)備的使用），利潤更大，公司需要對(duì)市場(chǎng)不斷地推出新產(chǎn)品來減少舊品牌可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，要培養(yǎng)用戶的消費(fèi)習(xí)慣，習(xí)慣一旦養(yǎng)成就難以更改，這也是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)思維的一種，即養(yǎng)成了顧客消費(fèi)習(xí)慣之后再提價(jià)來完成自身公司的利潤平衡。我最近看到賴茅是在群友回家，把賴茅放在車后備箱，我還說賴茅省外推銷蠻給力的，后面是在花溪萬宜廣場(chǎng)看到賴茅，還很便宜，我就想賴茅居然起死回生了，我仔細(xì)一看，原來是被茅臺(tái)收購了。我就產(chǎn)生兩個(gè)疑問，茅臺(tái)為什么要收購賴茅，被茅臺(tái)收購的賴茅為什么價(jià)格這么低？想了想江小白的爆火，我堂哥的日常飲酒需要，以及低端酒市場(chǎng)普遍的質(zhì)量差（我大學(xué)室友喝的是小瓶郎酒），茅臺(tái)集團(tuán)只有茅臺(tái)一個(gè)子品牌，抗風(fēng)險(xiǎn)能力低，受制于茅臺(tái)酒品牌導(dǎo)致不能提高產(chǎn)能，年輕人對(duì)茅臺(tái)的負(fù)面看法，這些都是茅臺(tái)集團(tuán)收購賴茅的影響因素。

PROTON 寶騰汽車 馬來西亞汽車品牌　成立于１９８３年的寶騰公司是馬來西亞汽車巨擘，在科技方面先后與日本三菱公司和法國雪鐵龍公司有過合作；１９９６年成功地收購了英國ＬＯＴＵＳ（蓮花集團(tuán)）國際公司，進(jìn)一步加強(qiáng)了公司的實(shí)力；前不久收購底特律汽車設(shè)計(jì)中心，使寶騰公司具有獨(dú)立完成從轎車開發(fā)到生產(chǎn)的能力，從單一的國內(nèi)生產(chǎn)商發(fā)展成為產(chǎn)品款式多樣、滿足國內(nèi)外不同需要的國際汽車生產(chǎn)商。

質(zhì)子車。

馬來西亞的 寶騰汽車

習(xí)酒屬于茅系列。習(xí)酒 因古習(xí)國而得名，在與茅臺(tái)相距50公里的二郎灘渡口，習(xí)酒廠內(nèi)有一股清澈甘冽的山泉，用這里山泉釀造美酒有獨(dú)特的風(fēng)味。習(xí)酒以當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)糯高粱為原料，小麥制成高溫大曲，堆積糖化，二次投料，八次發(fā)酵，九次蒸餾，密封貯存，精心勾兌而成。它完全具有茅臺(tái)酒的風(fēng)味。專家們稱其為釀酒史上的一項(xiàng)重要成果。貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))習(xí)酒有限責(zé)任公司(以下簡稱"習(xí)酒公司")，始建于1952年。1998年并入茅臺(tái)集團(tuán)，屬茅臺(tái)集團(tuán)全資子公司，國家大型企業(yè)。習(xí)酒公司是中國名優(yōu)白酒企業(yè)，位于習(xí)水縣習(xí)酒鎮(zhèn)境內(nèi)，地處黔北高原赤水河中游、紅軍長征"四渡赤水"的二郎灘渡口，距茅臺(tái)酒廠50公里。至2014年習(xí)酒公司擁有員工近4000人，企業(yè)總資產(chǎn)19.6億元，占地面積3500畝，建筑面積55萬平方米，具有年產(chǎn)醬香型、濃香型兩種優(yōu)質(zhì)白酒30000噸以上的生產(chǎn)能力。習(xí)酒 公司廠區(qū)依山傍水，綿延十里，故稱"十里酒城"。習(xí)酒公司主導(dǎo)品牌"習(xí)酒"曾先后被評(píng)為省優(yōu)、部優(yōu)、國優(yōu)稱號(hào)。1988年榮獲"中國優(yōu)質(zhì)名酒"稱號(hào)、2007年榮獲"中國馳名商標(biāo)"稱號(hào)、2011年榮獲"貴州十大名酒"之首稱號(hào)等。以"五要素"即"人才、質(zhì)量、資源、環(huán)境、創(chuàng)新"構(gòu)成企業(yè)核心競爭力，成就習(xí)酒卓越的品質(zhì)。2010年以來，公司優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)實(shí)施以習(xí)酒窖藏1988為主導(dǎo)的醬香高端品牌推廣，堅(jiān)持打造金質(zhì)系列全國知名、區(qū)域強(qiáng)勢(shì)的中檔醬香品牌戰(zhàn)略，習(xí)酒品牌正由區(qū)域強(qiáng)勢(shì)品牌向全國知名品牌邁進(jìn)。

原來mg是英國mg羅孚集團(tuán)的品牌之一，后來該集團(tuán)破產(chǎn)，被分割收購，南汽當(dāng)時(shí)購入了mg的品牌和技術(shù)，在國內(nèi)成立mg名爵，后來南汽和上汽合并，mg歸入上汽旗下，雖然是外購品牌，但現(xiàn)在屬于自主國產(chǎn)品牌。

現(xiàn)在是純國產(chǎn)車，名爵這個(gè)品牌最開始是英國人威廉·莫里斯1924年創(chuàng)建。2005年7月22日，南京汽車集團(tuán)有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)分部，收購合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司。2007年四月，上海汽車集團(tuán)有限公司（上汽集團(tuán)）全面收購了南京汽車集團(tuán)，因此也成為了MG品牌的新主人。

MG（名爵）全稱MorrisGarages，成立于1924年是一個(gè)源自英國的汽車品牌，公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車而聞名，MG跑車向來以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、做工精細(xì)和性能優(yōu)良而著稱。

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看 回答 你好，茅臺(tái)集團(tuán)旗下有26個(gè)分公司。茅臺(tái)集團(tuán)以貴州茅臺(tái)酒股份有限公司為核心企業(yè)，涉足產(chǎn)業(yè)包括白酒、保健酒、葡萄酒、金融、文化旅游、教育、酒店、房地產(chǎn)及白酒上下游等。主導(dǎo)產(chǎn)品貴州茅臺(tái)酒歷史悠久、源遠(yuǎn)流長，具有深厚的文化內(nèi)涵； 1、 貴州茅臺(tái)酒股份有限公司2、 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))習(xí)酒有限責(zé)任公司3、 貴州茅臺(tái)(集團(tuán))電子商務(wù)股份有限公司4、 貴州茅臺(tái)集團(tuán)黨建網(wǎng)5、 貴州茅臺(tái)集團(tuán)工會(huì)6、 貴州茅臺(tái)聲影7、 貴州習(xí)酒網(wǎng)上商城）8、 中國貴州茅臺(tái)酒廠貿(mào)易(香港)有限公司 9、 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資開發(fā)有限公司10、 珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)龍師瓶蓋有限公司11、 貴州茅臺(tái)酒廠集團(tuán)保健酒業(yè)有限公司12、 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))昌黎葡萄酒業(yè)有限公司13、 貴州茅臺(tái)酒廠集團(tuán)技術(shù)開發(fā)公司14、 貴州茅臺(tái)酒廠集團(tuán)對(duì)外投資合作管理有限責(zé)任公司15、 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))置業(yè)投資發(fā)展有限公司16、 貴州茅臺(tái)(集團(tuán))生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司 17、 海馬酒莊簡化股份有限公司18、 中國貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))文化旅游有限責(zé)任公司19、 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))財(cái)務(wù)有限公司20、 遵義市產(chǎn)業(yè)投資股份有限公司21、 貴州遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司22、 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))物流園區(qū)有限責(zé)任公司 23、 中國貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))有限責(zé)任公司北京分公司24、 中國貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))有限責(zé)任公司貴陽分公司25、 茅臺(tái)建信投資基金理有限公司26、 貴州茅臺(tái)酒廠(集團(tuán))酒店經(jīng)營管理有限公司 更多3條 

僅僅一個(gè)大寫的B,應(yīng)該是布加迪。字母b外面加了圈,再加了翅膀的是賓利。BUGATTI，這個(gè)創(chuàng)立至今已經(jīng)有百余年歷史的法國跑車品牌。提起奢侈品，大家肯定會(huì)聯(lián)想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(Bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員[1] 。早期的布加迪品牌將藝術(shù)與技術(shù)相融合，并在賽場(chǎng)上戰(zhàn)績輝煌，但在第二次世界大戰(zhàn)后漸漸衰落并幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，1998年大眾集團(tuán)收購并復(fù)興了布加迪品牌，將其確立為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)營的法國汽車品牌?，F(xiàn)在布加迪的總部依然設(shè)立在法國的莫爾塞姆。布加迪當(dāng)時(shí)是以精巧的造車技術(shù)出名。是由意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創(chuàng)造的，專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車。

僅僅一個(gè)大寫的B，是布加迪字母b外面加了圈，再加了翅膀的是賓利

Baye rische Motoren Werhe(寶馬） Bentley（賓利） Build your dream（比亞迪） Buck（別克）Bugatti Veyron（布加迪·威龍） Benz（奔馳）

僅僅一個(gè)大寫的B,是布加迪字母b外面加了圈,再加了翅膀的是賓利

就只有一輛noble，商城里沒有賣的，就只有點(diǎn)擊有noble的賽車圖標(biāo)才能買到

有媒體報(bào)道，貴州茅臺(tái)集團(tuán)要發(fā)行不超過150億元規(guī)模的公司債券，募集的資金將用于對(duì)貴州高速的股權(quán)收購等項(xiàng)目。有網(wǎng)友戲稱：“不差錢的茅臺(tái)，借債150億收購貴州高速股權(quán)，真是貴州企業(yè)的龍頭老大了。”貴州高速這樣重要且實(shí)力龐大的企業(yè)，為何茅臺(tái)集團(tuán)能收購其股權(quán)呢？那個(gè)依靠白酒發(fā)家壯大的茅臺(tái)集團(tuán)，究竟是依靠什么現(xiàn)在竟擁有了如此雄厚的實(shí)力？貴州高速是貴州省公路行業(yè)的龍頭企業(yè)，成立以來始終以貴州高速公路建設(shè)和運(yùn)營管理為主，建成貴陽至遵義等四十余條高速公路，擁有貴州東西南北四條出省大通道。茅臺(tái)酒茅臺(tái)酒是中國傳統(tǒng)特產(chǎn)酒，是中國大曲醬香型酒的鼻祖，已有800多年的歷史。同時(shí)，茅臺(tái)酒是與蘇格蘭威士忌、法國科涅克白蘭地齊名的世界三大蒸餾名酒之一，同時(shí)是中國三大名酒“茅五劍”之一。我們所熟知的，是茅臺(tái)在1915年的美國“巴拿馬萬博會(huì)”上展覽，從各國名酒殘酷激烈的競爭中脫穎而出，榮獲金獎(jiǎng)。能獲得這樣重要的獎(jiǎng)項(xiàng)，與茅臺(tái)酒獨(dú)特的原料和釀造工藝有關(guān)。茅臺(tái)1915年獲得的金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)旅┡_(tái)酒具有色清透明、醬香突出、醇香馥郁、幽雅細(xì)膩，入口柔綿、清冽甘爽的特點(diǎn)。茅臺(tái)酒的這些特點(diǎn)，是由醬香、窖底香、醇甜三大特殊風(fēng)味融合而成。有人這樣贊譽(yù)道：“風(fēng)味隔壁三家醉，雨后開瓶十里芳”。茅臺(tái)酒香而不艷，在釀制過程中從不加半點(diǎn)香料，香氣成分全是在反復(fù)發(fā)酵的過程中自然形成的。它的酒度一直穩(wěn)定在52°—54°之間，曾長期是全國名白酒中度數(shù)最低的。如果你只知道茅臺(tái)是一家生產(chǎn)銷售酒的企業(yè)，那你就孤陋寡聞了。如今的茅臺(tái)集團(tuán)涉足產(chǎn)業(yè)除了酒，還包括金融、文化旅游、教育、酒店、房地產(chǎn)及白酒上下游等產(chǎn)業(yè)，貴州茅臺(tái)酒只是茅臺(tái)集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)品。到2018年，茅臺(tái)酒單品銷售額穩(wěn)居全球蒸餾酒業(yè)第一，茅臺(tái)營收、凈利潤、股票市值穩(wěn)居國內(nèi)酒業(yè)第一，凈利潤、市值位居全球蒸餾酒業(yè)第一,同年，茅臺(tái)入選2018年度《財(cái)富》未來50強(qiáng)榜單。2019年5月上榜“BrandZ 2019最具價(jià)值中國品牌100強(qiáng)”第5位，茅臺(tái)集團(tuán)“現(xiàn)象級(jí)增長”實(shí)現(xiàn)了品牌價(jià)值與市場(chǎng)口碑的“雙豐收”。由此看來，茅臺(tái)集團(tuán)能有今天這樣雄厚的實(shí)力，在依靠自身的優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還積極適應(yīng)市場(chǎng)潮流，生產(chǎn)葡萄酒、保健酒、果酒等系列產(chǎn)品，同時(shí)開拓其他產(chǎn)業(yè)有很大關(guān)系。貴州茅臺(tái)鎮(zhèn)對(duì)于茅臺(tái)集團(tuán)能有今天這樣的成就，你怎么看呢？歡迎大家留言討論。

錯(cuò)了?，F(xiàn)在的汽車行業(yè)不能簡單的說是被收購。特別是汽車巨頭。他們通過申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)來獲得政府的資助（美國政策），通過改組內(nèi)部結(jié)構(gòu)。幫助自己度過危機(jī)。這個(gè)步驟可以是自內(nèi)向外的，也可以和其它公司聯(lián)合改組?？巳R斯勒目前和意大利菲亞特集團(tuán)基本已經(jīng)達(dá)成協(xié)議，準(zhǔn)備合并。但是原則上來講，克萊斯勒旗下諸多品牌還將保留。這樣，克萊斯勒并不是被吞并，而是通過他人之手轉(zhuǎn)生了。 通用目前還沒有申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。不過其債轉(zhuǎn)股計(jì)劃已經(jīng)宣告流產(chǎn)， 破產(chǎn)保護(hù)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)了。

（底特律美聯(lián)電）美國汽車公司克萊斯勒去年12月銷售額下降53％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于福特和通用汽車。盡管得到美國政府40億美元（約59億新元）或更多的貸款援助，分析家指出，克萊斯勒今年還是難逃破產(chǎn)倒閉的厄運(yùn)。 　　全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)嚴(yán)重打擊美國汽車業(yè)，克萊斯勒則是最大受害者之一。該公司在去年賣出的所有汽車，都無法超過豐田其中一款中型車：豐田佳美。汽車業(yè)分析師布拉格曼認(rèn)為，克萊斯勒基本上已經(jīng)完蛋，不可能扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)。 　　克萊斯勒發(fā)言人摩根前天表示，對(duì)公司未來的各種猜測(cè)不予置評(píng)。她說，公司目前正專注未來發(fā)展計(jì)劃，以確保能夠繼續(xù)生存下去。 　　去年，克萊斯勒、道奇和吉普品牌的汽車在美國的銷售額下滑30％，幅度比任何主要汽車制造商還大。克萊斯勒失去的市場(chǎng)份額高達(dá)11％，也比其他競爭者還多。分析師說，克萊斯勒大多數(shù)的產(chǎn)品，特別是汽車，無論外觀或性能，都無法勝過競爭者。 　　許多分析師預(yù)測(cè)，到2010年，克萊斯勒將被別的汽車制造商收購，或是被該公司主要股東cerberus資本管理公司分批售出。

通用只保留一部分品牌像雪弗蘭之類的，其余股權(quán)被被政府收購 克萊斯勒與意大利汽車品牌菲亞特合并重組，所以名義上已經(jīng)倒閉

德系車太多了，什么大眾、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪等等德系車給人最大的感覺就是嚴(yán)謹(jǐn)、科技感。熱衷追求質(zhì)量的德系車在外觀和性能都下足了功夫。細(xì)節(jié)也做的格外精致，每輛德系車都像工藝品一樣講究，只不過過度追求產(chǎn)品的精美也導(dǎo)致成本的增加，使得性價(jià)比大大降低，買一輛德系車要比同類型SUV貴一半甚至一倍的價(jià)錢。這也是德系SUV口碑好，但是銷量卻無法一家獨(dú)大的原因。

德系車有奧迪、奔馳、寶馬、雪鐵龍、邁巴赫、斯柯達(dá)、保時(shí)捷等。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑。2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協(xié)議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團(tuán)舉行了中國戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對(duì)華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協(xié)議延至2040年。品牌榮譽(yù)：2020年1月，2020年全球最具價(jià)值500大品牌榜發(fā)布，寶馬排名第30位。2020年2月20日，入選福布斯區(qū)塊鏈50強(qiáng)榜單（第2期）。2020年7月28日，寶馬名列福布斯2020全球品牌價(jià)值100強(qiáng)第27位。

奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)、寶馬、奔馳德系車怎么分？按照通俗的理解或者是國外的分類，應(yīng)該是德汽車國制造商生產(chǎn)的車型。其次，這車要成系，至少要有族譜，查得清德國血脈。至少，德國人自己得認(rèn)這門親啊。但是這樣還是不能解釋什么是德系車，比如斯柯達(dá)、西雅特，這些車型明顯帶有德國大眾的血統(tǒng)。這時(shí)候有個(gè)很關(guān)鍵的東西——究竟是哪國人在主導(dǎo)這個(gè)車型的開發(fā)。也就是說哪國人主導(dǎo)的車型開發(fā)，才是決定一款車是某系的決定性因素。按照這樣的分法，大致將以下車型列為正宗德系：1 奔馳全系奔馳所有車型都是全球賣、全球生產(chǎn)，不存在說哪款車只給某個(gè)市場(chǎng)，當(dāng)然，各種L還是中國獨(dú)有，國情，沒辦法，不加長國人就不買，可能對(duì)短人一截天生就敏感。但Man哥的建議是能買不加長的就買不加長的。國產(chǎn)奔馳也和進(jìn)口奔馳質(zhì)量水平差不多，在投訴量上甚至還稍好于進(jìn)口。加上最近大眾惹出的排放造假問題，奔馳算是德系的招牌與底線了。Smart這車也可以看作是德系，雖然當(dāng)年這車有很多歷史背景，還有大眾的功勞，但終究還是奔馳的理念上市，維修保養(yǎng)也是奔馳的水準(zhǔn)。2 寶馬全系 除了MINI寶馬和奔馳差不多的情況，車基本一樣，就是到了中國就各種加長，加長之后還強(qiáng)調(diào)操控，因?yàn)槌诉@也沒啥可宣傳的了。這里說還是德系，因?yàn)橘|(zhì)量上國產(chǎn)進(jìn)口類似，就是一樣的小毛病多，國產(chǎn)會(huì)出的問題，進(jìn)口也一樣不少，進(jìn)口有的問題，國產(chǎn)也會(huì)繼承下來。MINI的問題其實(shí)與捷豹路虎、沃爾沃一樣：就是雖然是被寶馬收購了，但是還是要將這車看作是一款英國品牌、英國車比較恰當(dāng)。如此一來，這車的質(zhì)量在英國車?yán)镞€算好的了，對(duì)不對(duì)？但不能把MINI看做是德系，不然英國人的驕傲就完了，從各種設(shè)計(jì)理念上說，這還是一款英國味道更濃些的汽車品牌，而不是什么德系車。3 奧迪全系奧迪品牌是正兒八經(jīng)的德國品牌，創(chuàng)立于德國起源于德國。整體上，BBA三家在中國的情況都差不多，德味還是得留，加長的問題是奧迪起的頭，不然怎么說是豪華車，不過中國版的奧迪低配肯定是其他國家看不到的，當(dāng)然了，中國版的奧迪價(jià)格要是刨除稅費(fèi)，也是其他國家想不到的，就算是這樣，奧迪也是最賺錢的豪華車品牌。4 大眾 部分車型說到關(guān)鍵了，很多人都好奇，到底怎樣的大眾才是正宗的德系。首先還是按照官方網(wǎng)站自己公布的產(chǎn)品來吧?？梢钥吹剑@里面的車型其實(shí)不是很多，甚至有些過于簡單了。5 保時(shí)捷6 斯柯達(dá)鑒于斯柯達(dá)的車型都是基于大眾平臺(tái)，研發(fā)也主要由德國大眾完成，所以絕大多數(shù)斯柯達(dá)車型都可以看作是德系車。連斯柯達(dá)昕銳都能掛在斯柯達(dá)歐洲的官方網(wǎng)站上，所以相對(duì)而言斯柯達(dá)還是比較厚道滴，當(dāng)作德系或捷克車都可以，當(dāng)然德系血統(tǒng)更濃些。這個(gè)就不用說了，和奧迪差不多一個(gè)性質(zhì)，相對(duì)奧迪而言有著更強(qiáng)的獨(dú)立研發(fā)實(shí)力，不過現(xiàn)在嘛，不少車型都是和大眾有很深淵源。況且保時(shí)捷在中國沒有國產(chǎn)車型，進(jìn)口的就是德國的。本文為AutoMan原創(chuàng)，圖片源自網(wǎng)絡(luò)。參考資料搜狐網(wǎng)：http://www.sohu.com/a/58425876_372566

德系汽車有大眾、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪、蘭博基尼等品牌。1、奔馳奔馳是一個(gè)來自于德國的豪華汽車品牌，它現(xiàn)在隸屬于戴姆勒集團(tuán)，由卡爾·本茨建立。奔馳這個(gè)品牌擁有超高的技術(shù)水品和創(chuàng)新能力，有著距今百年多的歷史，世界公認(rèn)的第一輛汽車就是由它們制作出來的。2、寶馬寶馬公司成立于1916年，它的前身是一家飛機(jī)工廠，名為BFW，后在1917年重組并正式更名為BMW。寶馬車系眾多，其中包括有1、2、3、4、5、6、等系列，它們分別是小型汽車、小型轎跑、中型汽車、中型轎跑、中大型汽車、中大型轎跑等。3、奧迪奧迪是大眾汽車集團(tuán)旗下的品牌，它制作汽車、摩托車的歷史可以追溯到十九世紀(jì)，在德國屬于歷史非常悠久的汽車公司。奧迪旗下的車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7等，所采用的車標(biāo)是四環(huán)徽標(biāo)。

付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答親你好，非常高興為你解答，1.奔馳奔馳作為德國百年汽車品牌，汽車文明的先驅(qū)者與引領(lǐng)者，被稱為是最成功的高檔汽車品牌之一，其技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式為人們心中所向。2.寶馬4奔馳是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌之一，寶馬公司最開始以制造流線型的雙翼偵察機(jī)而聞名，后來發(fā)展成以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列。3.奧迪奧迪是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?，并在中國等許多國家有分公司4.大眾大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。5.斯柯達(dá)斯柯達(dá)算不上真正意義上的德系車品牌，不過很多人也都把它歸列為德系車。斯柯達(dá)誕生地為捷克，品牌創(chuàng)立于1895年。收購后，斯柯達(dá)成為大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一6.保時(shí)捷保時(shí)捷跑車的出類拔萃是總所周知的，保時(shí)捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。更多1條