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腿部線條與你的運(yùn)動(dòng)類型密切相關(guān)。跑得短，發(fā)力猛，腿就會(huì)粗。長(zhǎng)跑選手的小腿雖然與身體其他部位相比粗些，但總體而言很細(xì)，而且比例協(xié)調(diào)。所以，多跑是沒(méi)壞處的，重點(diǎn)在于拉伸。給你幾個(gè)方法：1.跑步前，對(duì)腰部、大腿后側(cè)進(jìn)行簡(jiǎn)單拉伸。這時(shí)，壓腿或者下腰不要過(guò)分用力，因?yàn)檫€沒(méi)有完全熱身。2.跑步距離要夠遠(yuǎn)。跑得越多，消耗越大，肌肉與跟腱線條越流暢。圍度會(huì)相應(yīng)減少。如果你是每天跑步的話，建議至少跑5000米。

本人自參加工作以來(lái)，認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已成長(zhǎng)為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，以下是本人的一點(diǎn)心得： 一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué) 路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說(shuō)不上搞科研，但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來(lái)比喻測(cè)量工作，而“一子錯(cuò)，全盤(pán)皆落索”又正好用來(lái)形容試驗(yàn)工作。 二、小心推敲、認(rèn)真求證 在測(cè)量和試驗(yàn)工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。 在測(cè)量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在測(cè)量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法（如正算、反算等）重復(fù)計(jì)算，確保萬(wàn)無(wú)一失。 在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前，要先重溫一次圖紙，看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒(méi)有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理，并及時(shí)向總監(jiān)作出書(shū)面報(bào)告。試驗(yàn)前還要進(jìn)行重溫一次操作規(guī)程，確保操作無(wú)誤，不能邊操作邊看書(shū)，就算對(duì)很簡(jiǎn)單的試驗(yàn)也不能馬虎對(duì)待。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”！ 社會(huì)在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái)，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)路橋建設(shè)工作的發(fā)展。 三、結(jié)合實(shí)際、推陳出新 在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中，以提高工作效率。如： ①把測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統(tǒng)自行計(jì)算，就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，節(jié)省大量的時(shí)間，而且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。 ②把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問(wèn)題，各種關(guān)系也很易理順。 ③在全站儀的放樣操作中，采用 “后方交會(huì)法”能減少對(duì)站點(diǎn)的要求。 ④對(duì)圖紙中沒(méi)有提供坐標(biāo)和附近沒(méi)有導(dǎo)線點(diǎn)的工程（現(xiàn)場(chǎng)已定出有關(guān)某點(diǎn)位置），可以假定圖上某點(diǎn)（最好為構(gòu)造物的某點(diǎn)）為坐標(biāo)原點(diǎn)（0，0），利用圖上各種關(guān)系，輸入到autoCAD中進(jìn)行計(jì)算出其他點(diǎn)的坐標(biāo)，并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易，再利用計(jì)算出來(lái)的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能，能加快工作進(jìn)程，特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。 …… 四、納百家之長(zhǎng)，補(bǔ)自家之短 在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問(wèn)題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短”的目的。 五、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全 在工作中，考慮問(wèn)題一定要嚴(yán)密、周到，對(duì)設(shè)計(jì)中沒(méi)有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述： 一、圖紙審核： 在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計(jì)算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái)，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作： ①、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系表（或直線、曲線要素表）來(lái)全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等，一定要進(jìn)行兩次以上的復(fù)核。 ②、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來(lái)反算各點(diǎn)標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至橋面鋪裝標(biāo)高，從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。 ③、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸（或更正后的構(gòu)造物尺寸）進(jìn)行計(jì)算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況，如： A、 有的設(shè)計(jì)圖紙的樁頂標(biāo)高為承臺(tái)頂或系梁頂標(biāo)高，那么，在計(jì)算該工程量時(shí)就要計(jì)算兩種工程量，其中一個(gè)為計(jì)量工程量，一個(gè)為施工單位備料和施工管理用的工程量。 B、 注意不要重復(fù)計(jì)算和漏算，如： i、工程構(gòu)造物中有預(yù)留孔洞或有大體積預(yù)埋件的，要減去其體積。 ii、計(jì)算排水管時(shí)要減去檢查井或雨水井的長(zhǎng)度。 iii、計(jì)算結(jié)構(gòu)層工程量時(shí)注意結(jié)構(gòu)層每邊寬出的尺寸、不規(guī)則面積的計(jì)算。 …… ④、對(duì)圖紙的合理性進(jìn)行復(fù)核，如： A、通信、電力、排水、排污等構(gòu)造物的標(biāo)高、線位、走向等各方面考慮是否合理、全面？是否存在互相干擾的情況？ B、設(shè)計(jì)圖紙的要求與現(xiàn)行的各種規(guī)范是否有沖突，如有沖突要進(jìn)行分析，辨斷“主控與次控”、辨斷“規(guī)范的級(jí)別”， 一般都采取“從嚴(yán)不從寬”的原則進(jìn)行處理，并向總監(jiān)理工程師作出書(shū)面報(bào)告。 二、施工管理： ①、施工管理文件的編制：?jiǎn)挝还こ毯透鞣猪?xiàng)工程的開(kāi)工報(bào)告的編制要及時(shí)和完善，盡量一次通過(guò)，各施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的編制要結(jié)合實(shí)際和考慮周到： A、部份分部工程要考慮兩種以上的施工方案，供施工時(shí)再根據(jù)實(shí)際變化情況進(jìn)行選擇。 B、施工技術(shù)交底和施工安全交底的進(jìn)行要及時(shí)和完善。 ②、要考慮圖紙所用的材料如用其他材料代替是否更加經(jīng)濟(jì)（環(huán)保），代替后能否（或更好地）滿足設(shè)計(jì)及現(xiàn)行規(guī)范的要求？ ③、要考慮圖紙中對(duì)施工方法、施工工藝是否有特殊要求？是否對(duì)施工造成困難，需不需要進(jìn)行變更？ ④、各施工進(jìn)度的安排要合理，要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行編制，并根據(jù)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 三、測(cè)量工作： 1、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量： ①、恢復(fù)好導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)：在進(jìn)行有關(guān)導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量前要對(duì)所要測(cè)量的線路進(jìn)行熟悉，并選擇好測(cè)量路線，加密和恢復(fù)好導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。 ②、測(cè)量前準(zhǔn)備工作：測(cè)量前要把需要的相關(guān)數(shù)據(jù)提前計(jì)算、復(fù)核整理好，盡量減少在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算，以免影響工作效率，出發(fā)前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復(fù)印，帶齊有關(guān)的測(cè)量工具和需要的物品，還要考慮天氣情況。 ③、測(cè)量時(shí)注意事項(xiàng)：測(cè)量要時(shí)注意選點(diǎn)（主要考慮視距、通視情況、轉(zhuǎn)站方便等），對(duì)扶尺（鏡）人員要提前進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)要放樣的點(diǎn)、增加的導(dǎo)線點(diǎn)（或水準(zhǔn)點(diǎn)）的位置進(jìn)行說(shuō)明，對(duì)安全注意事項(xiàng)和會(huì)影響測(cè)量的精度的要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明，如對(duì)中的精確度、測(cè)距、天氣、氣壓、光線、扶尺（鏡）的垂直度等。 ④、測(cè)量操作：測(cè)量時(shí)要細(xì)心，對(duì)有懷疑的地方要進(jìn)行復(fù)測(cè)，絕不能有僥幸的心態(tài)，特別是橋涵等構(gòu)造物一定要進(jìn)行復(fù)測(cè)，并做好護(hù)樁。 ⑤、測(cè)量的數(shù)據(jù)：對(duì)測(cè)量的各種原始數(shù)據(jù)要保存保存和及時(shí)整理，對(duì)復(fù)核后仍達(dá)不到精度要求的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)要及時(shí)上報(bào)總監(jiān)理工程師，再與設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。 2、施工放樣： 在施工放樣時(shí)要考慮施工的合理性和出現(xiàn)的各種問(wèn)題的先見(jiàn)性，比如： ①、坡腳線的放樣時(shí)要考慮邊邊溝和臨時(shí)排水溝的位置。 ②、路基和基坑開(kāi)挖前，特別是高挖方時(shí)，要考慮安全和施工場(chǎng)地問(wèn)題，放樣要準(zhǔn)確，開(kāi)挖邊坡要控制好。 ③、對(duì)構(gòu)造物的放樣時(shí)要同時(shí)進(jìn)行護(hù)樁的放樣，并根據(jù)理論距離來(lái)復(fù)核放樣點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離。 3、測(cè)量工作的資料整理： 現(xiàn)在有很多測(cè)量人員不重視測(cè)量資料的整理，這是一個(gè)非常錯(cuò)誤的做法。因?yàn)闇y(cè)量的成果，不但止體現(xiàn)在實(shí)物上面，同時(shí)也體現(xiàn)在我們的資料當(dāng)中。測(cè)量資料（特別是有關(guān)計(jì)量方面的測(cè)量資料）整理不及時(shí)，往往會(huì)影響到施工進(jìn)行和竣工驗(yàn)收。所以我們?cè)谶M(jìn)行測(cè)量資料的整理時(shí)要注意： ①、資料整理及時(shí)、規(guī)范：整理資料要及時(shí)，盡可能做到當(dāng)天的資料當(dāng)天完成，填寫(xiě)資料所用的表格和格式要符合本工程的要求，填寫(xiě)的內(nèi)容要清楚、完整，注意與現(xiàn)行規(guī)范是否相符。 ②、簽證齊全，歸檔正確：資料整理后要找相關(guān)人員及時(shí)簽證完畢，不得拖延。手續(xù)完備后及時(shí)歸檔，歸檔時(shí)分類要正確，資料由專人負(fù)責(zé)保管。 四、試驗(yàn)工作： 根據(jù)路橋建設(shè)的需要，施工單位進(jìn)行的試驗(yàn)工作主要可以分為以下幾種： ①、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：膠結(jié)材料的物理化學(xué)試驗(yàn)、土、砂和無(wú)機(jī)結(jié)合料的擊實(shí)試驗(yàn)等。 ②、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)：土、砂和無(wú)機(jī)結(jié)合料層的壓實(shí)度、砼坍落度等。 ③、施工后檢測(cè)工作：砼的抗壓、抗折、抗?jié)B強(qiáng)度，構(gòu)造物的幾何尺寸檢測(cè)等。 實(shí)驗(yàn)的類型主要是自檢和送檢的取樣工作。 除了在準(zhǔn)備試驗(yàn)前，要熟悉圖紙和操作規(guī)程外，還要注意以下問(wèn)題： ①、注意設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求。 ②、現(xiàn)場(chǎng)取樣的材料要注意樣品的代表性。 ③、需要見(jiàn)證取樣或監(jiān)督抽檢的要及時(shí)通知監(jiān)理工程師（或其他指定見(jiàn)證人員）到場(chǎng)。 ④、一些標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要提前進(jìn)行，以免影響施工，如水泥砼或?yàn)r青砼及集料的配合比、填料的擊實(shí)試驗(yàn)等。 ⑤進(jìn)行砼配合比試驗(yàn)時(shí)要充分考慮設(shè)計(jì)和施工要求，如工作度、初（終）時(shí)間、早期和后期的強(qiáng)度，還要了解材料的性能和價(jià)格，作經(jīng)濟(jì)上的比較分析向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 ⑥進(jìn)行水泥穩(wěn)定土的標(biāo)準(zhǔn)曲線試驗(yàn)時(shí)要注意不同批次水泥對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。 ⑦瀝青試驗(yàn)要注意施工條件和該地區(qū)的氣候情況，以考慮該瀝青能否使用于該工程。 五、現(xiàn)場(chǎng)施工： 在施工時(shí)要考慮工序的合理安排和對(duì)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題要有預(yù)見(jiàn)性，比如： ①坡腳線的放樣時(shí)要考慮邊邊溝和臨時(shí)排水溝的位置； ②開(kāi)挖前，特別是高挖方時(shí)，要考慮安全和施工場(chǎng)地問(wèn)題，放樣要準(zhǔn)確，開(kāi)挖邊坡要控制好； ③基坑的開(kāi)挖要注意地下水的影響； ④構(gòu)造物的施工要注意預(yù)埋件和預(yù)留孔洞； ⑤鉆孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標(biāo)，水下砼的灌注要注意埋管深度，要注意砼的頭盤(pán)料的用量，要在砼初凝前完成砼的灌注； ⑥基坑或路塹開(kāi)挖前，特別是高挖方時(shí)，要考慮安全和施工場(chǎng)地問(wèn)題，放樣要準(zhǔn)確，開(kāi)挖邊坡要控制好； ⑦鋼筋的加工長(zhǎng)度要按實(shí)際調(diào)整，注意鋼筋的保護(hù)層厚度； ⑧大體積砼的施工要采取措施防止砼的水化熱過(guò)大； …… 六、內(nèi)業(yè)整理： 在進(jìn)行資料整理時(shí)要注意資料的全面性、真實(shí)性和及時(shí)性，另外還要注意設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如： ①有的工程對(duì)安全問(wèn)題要求特別嚴(yán)格，那么在整理竣工資料時(shí)對(duì)每天的班前安全活動(dòng)、各項(xiàng)工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。 ②有的工程由于各種原因，變更工程較多，那么有關(guān)變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、計(jì)量的記錄、原設(shè)計(jì)圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。 ③所有隱蔽工程的驗(yàn)收記錄一定要及時(shí)完善，不得缺少，否則可能給竣工驗(yàn)收帶來(lái)嚴(yán)重的后果。 …… 七、預(yù)（結(jié)）算： 做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場(chǎng)作全面性考慮，才能做出最合理的預(yù)算來(lái)。比如： ①有的工程，甲方指定了某種材料或設(shè)備，那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情況，包括供應(yīng)情況和價(jià)格是否會(huì)變動(dòng)。 ②有的工程里使用的某材料或設(shè)備，對(duì)本公司是自采材料，成本較低的，那可以用較低的標(biāo)底進(jìn)行投標(biāo)，反之則不可為。 ③有的工程甲方承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。 ④有的工程施工便道較遠(yuǎn)，甲方又不予補(bǔ)償。 ⑤有的工程進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整，有的工程以總包計(jì)算，不進(jìn)行工程數(shù)量和材料價(jià)格的調(diào)整。 …… 所有以上這些因素都要進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的考慮才能做出最合理的概預(yù)算。 在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行，特別是有變更工程時(shí)，要注意資料的完整，如變更依據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。 不是一個(gè)專業(yè)的，記得改啊。。。

時(shí)光飛逝，自2007年4月進(jìn)入天津市無(wú)縫鋼管廠以來(lái)已經(jīng)一年多了，這段時(shí)間我始終都是在專用管分廠進(jìn)行實(shí)習(xí)的。在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是在電工工段實(shí)習(xí)，然后于今年3月份調(diào)入電氣組。在這段時(shí)間里，我在老師傅的帶領(lǐng)下，結(jié)合之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，對(duì)我廠的鋼管生產(chǎn)基礎(chǔ)理論有了更深層次的了解，對(duì)生產(chǎn)工藝流程有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)外圍設(shè)備和基礎(chǔ)電路也愈加熟悉了。 2007年4月，我正式進(jìn)入無(wú)縫鋼管廠專用管分廠，直接進(jìn)入電工工段進(jìn)行實(shí)習(xí)，由于剛進(jìn)廠的時(shí)候?qū)τ谠O(shè)備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環(huán)境，了解外圍的電路及電氣設(shè)備，以及軋制的工藝流程的各個(gè)細(xì)節(jié)。在經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí)之后，今年3月份我以優(yōu)秀的表現(xiàn)進(jìn)入了電氣組繼續(xù)我的工作和學(xué)習(xí)。在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和帶領(lǐng)下，也為了確保生產(chǎn)和提高效率，我們經(jīng)常要做一些小的改造和創(chuàng)新。在參與這些項(xiàng)目的同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。 比如說(shuō)，穿孔p1操作臺(tái)和操作室距離并不遠(yuǎn)，但是在生產(chǎn)過(guò)程中一線操作工經(jīng)常要兩邊跑，就是因?yàn)閜1操作臺(tái)根本無(wú)法實(shí)施控制，而只能在操作室進(jìn)行控制。為此我在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，對(duì)p1操作臺(tái)的故障進(jìn)行了排查，最終發(fā)現(xiàn)是連接兩端的網(wǎng)線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有這個(gè)型號(hào)的網(wǎng)線，于是我們嘗試用紅黑麻花網(wǎng)線替代它，最終實(shí)現(xiàn)了p1操作臺(tái)的正常使用，保證了生產(chǎn)的效率。 再有，水壓機(jī)操作臺(tái)，停料處有料的時(shí)候被測(cè)料是不能翻料的，可是相反的結(jié)果出現(xiàn)了，只有停料處有料的時(shí)候才能翻料否則就不能翻料。測(cè)水壓的過(guò)程是用plc和接近開(kāi)關(guān)控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開(kāi)關(guān)處進(jìn)行查找，最終我們發(fā)現(xiàn)翻料處有一個(gè)接近開(kāi)關(guān)壞了，在更換了之后最終恢復(fù)正常。 assel作為軋制過(guò)程中最重要的步驟之一，與最終成品品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。所以我們?cè)诖颂幍母脑煲彩潜容^多的，經(jīng)常要根據(jù)具體情況做出相應(yīng)的調(diào)整。最近的新產(chǎn)品219系列是以往我們從來(lái)都沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)的，在工藝組做出計(jì)劃和改革方案之后，我們也對(duì)軋制過(guò)程做了細(xì)致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過(guò)快造成毛管過(guò)彎而造成卡管現(xiàn)象，以保證鋼管可以順利的通過(guò)主機(jī)。在軋制出來(lái)之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到常化鏈床上，可是由于溫度過(guò)高經(jīng)常會(huì)對(duì)鋼管造成創(chuàng)傷，影響管子的品質(zhì)。針對(duì)這一問(wèn)題，我們特別在assel主機(jī)的一側(cè)加了兩臺(tái)風(fēng)扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來(lái)，保證了管子的質(zhì)量。 輥道作為生產(chǎn)過(guò)程中的基礎(chǔ)設(shè)備經(jīng)常會(huì)被損壞，尤其是減速箱和電機(jī)都很容易損壞，這就要求電機(jī)是極其穩(wěn)固的，不能伴隨著運(yùn)轉(zhuǎn)而大幅度擺動(dòng)，為此我們研究在電機(jī)下面加一個(gè)底座并用支座與其焊接，這樣就可以達(dá)到固定的效果，減少電機(jī)因擺動(dòng)而造成的損傷了。作為生產(chǎn)二線的一員，盡自己最大的努力保證生產(chǎn)，看到生產(chǎn)過(guò)程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會(huì)更加努力的工作，提高自身技術(shù)水平，為企業(yè)多做一些貢獻(xiàn)。