1，雪地胎買200塊錢一個的能用住不我在淘寶看的 180一個 叫 海福萊輪
你好，用錦湖的就好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>
我做輪胎的，這牌子沒聽過，建議買米其林 固特異 倍耐力 馬牌 貴不了多少
2，雪地胎能做普通輪胎用嗎
雪地胎不能做普通輪胎用。1、雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同于普通或單導(dǎo)向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。2、從材質(zhì)來看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
不可以，設(shè)計不同，花紋不同，當做普通輪胎會磨損嚴重，影響雪地胎的使用壽命的。 與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低于10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。
當然不可以啊雪地胎為了防滑，它的紋路大，就像雨胎一樣比如說在F1里，雨胎紋路大，每秒鐘可以排除60升的水，他可以起到防滑，增大地面抓地力作用那如果將雨胎放在干地上使用，磨損會很大的，很快你的輪胎就成了光頭胎了不知道你在哪里生活，我在東北，買個4季胎就好了，省錢省胎，四季胎比較耐磨一些正常的城市路面，沒有那么苛刻越野的話，你應(yīng)該有看見電視里那些個野外拉力，都是大輪胎，那個紋路又大又粗，就像抓機那種的，雪地胎當然不耐磨拉術(shù)業(yè)有鉆工嘛
能用、就是相當?shù)睦速M。比如正常路面四季胎能跑四年。換做雪地胎也就能跑一年。雪地胎的胎面花紋是相當?shù)牟荒湍ァ?/div>
不能。雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。 從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。你可以到易車和大家交流下
不能，由于花紋設(shè)計原因，非正常季節(jié)使用的時候會有較大程度的磨損。也不能作為越野胎使用。越野胎對輪胎的性能要求，如載荷系數(shù)速度級別，特別是抓的性能要求和一般的輪胎是不一樣的。雪地胎難以達到要求。
3，雪地胎在正常公路上可以用嗎
可以，但天氣轉(zhuǎn)暖后需要更換成普通輪胎。冬季的時候氣溫較低，積雪，路面結(jié)冰等不同情形使得駕駛時更加容易打滑，造成安全隱患。冬季胎適合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用，從而確保您的行車安全。因為隨著冬季氣溫的下降（不僅僅是下雪），橡膠會變硬，而冬季胎所采用的特殊橡膠配方能夠在低溫下保持橡膠彈性。
朋友，雪地這樣的極惡劣地區(qū)可以使用雪地胎不能使用越野胎。主要原因越野性能越強的輪胎在公路上的油耗大、啟動慢且抓地力并不強，雪地要的是從始至終的穩(wěn)定??！
在正常公務(wù)上雖然是可以使用的，但是你會發(fā)現(xiàn)雪地拆的摩擦阻力比較大。所以說在正常公務(wù)上你會發(fā)現(xiàn)它相當?shù)暮挠?。因為摩擦阻力大，有更大的一個動力的條件下才能夠保持。洗錢炫耀的一個速度和效率，所以說摩擦阻力大呢，讓我們車要提供更多的供動力，有更多的動力呢，那么我們就需要更多的油耗。正常的公路上行駛是沒有任何問題的，但是就是在耗油上會大大的增大。尤其是土路。來正常的公共上，如果說沒有雨雪的情況下，我建議呢我們還是使用正常的胎，如果下雨的情況下呢，我們才最好的使用說這種雨雪胎比較好一些。
雪地胎，適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎，比如俄羅斯。雪地胎，特 點，低于10℃時，雪地胎表面變得更軟簡述雪地胎說明適合在雪天使用的輪胎，橡膠輪胎有金屬釘，可以增加抓地力，在較為寒冷且容易積雪的地方，人們冬天會使用這種輪胎，比如俄羅斯。在積雪路面開車時最好使用雪地輪胎，雪地胎的胎面有更多細小紋路可增強抓地力。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點在于提高了冰雪路面的通過性和安全性。雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當溫度低于10℃時，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。雪地胎原理與路面所接觸的胎面采用了一種特殊的含硅的配方確保輪胎在極低的溫度條件下仍特別柔軟從而帶來了出色的冰面抓地力。其胎面花紋通常使用交叉Z形刀槽花紋技術(shù)，不僅提高雪地/冰面剎車性能、縮短剎車距離而且?guī)砝硐氲臓恳?。冬季胎雪地輪?冬季胎)是專門設(shè)計用于冬季條件下的輪胎，如冰雪氣候和氣溫較低的地區(qū)。它是除了防滑鏈之外的另一選擇。雪地胎配方通常使用的是不同于全天候輪胎(四季胎)的橡膠混合物。冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大，因此在低溫條件下，輪胎的硬化程度要低于合成橡輪胎;在低溫狀態(tài)下能夠更有效地增加抓地力。雪地胎的胎面有更多細小紋路，在積雪路面可增強抓地力;在潮濕雨水條件下排水更容易。降低了濕地滑胎的風險。當氣溫在7攝氏度(45F)以下時，雪/冬季胎能夠比夏季胎或四季胎發(fā)揮的性能更好，因為在干燥路面上，后者橡膠合成物的硬化會降低輪胎的抓地力。有趣的是，如果輪胎滑移或輪胎打滑度為40-50%時，雪地胎在積雪路面上的抓地力可以達到最大，也就是說，在現(xiàn)代汽車上可以關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)。在斯堪的納維亞半島的大部分地區(qū)，雪地胎上有金屬釘，可以增強輪胎在雪地或冰地上的抓地力，但是這種輪胎在其它大部分國家都被禁止使用，因為他們會破壞道路。雖不能保證雪地胎可以完全解決輪胎打滑的問題，但至少大大降低了打滑。?區(qū)別雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同于普通或單導(dǎo)向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。從材質(zhì)來看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如:配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
