冬天高速路上為什么不能帶白酒,坐高速能帶白酒嗎

1,坐高速能帶白酒嗎

不能

坐高速能帶白酒嗎

2,能不能帶白酒上高速鐵路嗎帶1或2瓶皖酒去找老朋友聚聚急 搜

應(yīng)該可以的吧飛機(jī)都可以帶一瓶的
可以,注意不能買(mǎi)鐵盒包裝的

能不能帶白酒上高速鐵路嗎帶1或2瓶皖酒去找老朋友聚聚急  搜

3,明天上高速去廣州帶了10多斤白酒能不能帶被攔下會(huì)不會(huì)很麻煩

會(huì)不會(huì)我也不清楚。。。
可以帶。我們出門(mén)走高速,沒(méi)有查過(guò)這個(gè)。

明天上高速去廣州帶了10多斤白酒能不能帶被攔下會(huì)不會(huì)很麻煩

4,乘坐高速行李規(guī)定未開(kāi)封的白酒可以帶嗎

1、乘坐飛機(jī)辦托運(yùn)的話,一個(gè)人的行李箱里,能帶2瓶(1000ml)白酒 2、如果你不放入行李箱中,需要打包,但你也可以自備紙箱封好托運(yùn) 3、不能帶上飛機(jī),要放入托運(yùn)的行李中
檢查不出是酒但可以檢查到瓶子。會(huì)讓你打開(kāi)行李包

5,小轎車(chē)上高速能帶白酒和紅酒嗎高速交警會(huì)發(fā)款嗎

轎車(chē)上高速是可以帶白酒和紅酒,但必須是包裝完好的,是要不能是散裝酒交警不會(huì)罰款
交警查是不是喝酒駕車(chē),帶兩瓶酒不會(huì)管的
可以,自已喝不會(huì)
可以帶 幾箱沒(méi)問(wèn)題
可以帶的,自己轎車(chē)上帶酒,交警不會(huì)管的,而且也不會(huì)專(zhuān)門(mén)來(lái)查,也不是什么違法物品。
可以帶 幾箱沒(méi)問(wèn)題再看看別人怎么說(shuō)的。

6,高速路上酒可以帶嗎

高速公路上正常帶酒是可以的,后備箱放幾件酒沒(méi)問(wèn)題,只要座位上不放酒就可以。當(dāng)時(shí)正常大貨車(chē)?yán)埔矝](méi)問(wèn)題,不需要辦理特別手續(xù)。
私家車(chē)可以帶酒,但要做好密封包裝措施!不得以與易燃易爆炸物品一起放在車(chē)?yán)?!不管帶什么?yīng)以安全第一為主!祝你生活快樂(lè)
如果在高速路上行駛,酒是可以帶的。只要是不喝,開(kāi)車(chē)就沒(méi)有人管你。酒只要裝在瓶子里,不是裝進(jìn)你的肚里。
在高速路上是可以帶,最好不要帶,因?yàn)樗廊黄贰?/div>
高速公路上帶酒是沒(méi)有問(wèn)題的,只要不喝就沒(méi)事,酒又不是違法的東西,高速公路沒(méi)有這些限制,反之,像管制刀具,毒品等違法物品都是限制的。
他不成熟。

7,沒(méi)有黃燈的汽車(chē) 為什么不準(zhǔn)上高速公路

因?yàn)槠?chē)上的黃燈有兩個(gè)作用: 1、防霧。黃光與其他色光相比較波長(zhǎng)較長(zhǎng),被霧散射得較少,對(duì)霧有較強(qiáng)的穿透能力;為保障霧天行車(chē)安全要開(kāi)黃燈,黃燈也稱(chēng)為防霧燈。 2、防眩目。人眼經(jīng)強(qiáng)光照射后,會(huì)在短時(shí)間內(nèi)喪失對(duì)光的敏感,出現(xiàn)眼前發(fā)黑的現(xiàn)象,稱(chēng)為眩目;這個(gè)過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)短與照射光的顏色有關(guān)。白光比黃光持續(xù)的時(shí)間要長(zhǎng)10倍左右。雖然這段時(shí)間很短暫,但對(duì)于速度較快的汽車(chē)來(lái)說(shuō),這段時(shí)間要行駛數(shù)十米甚至數(shù)百米。駕駛員看不清路面,行駛這么長(zhǎng)的距離很危險(xiǎn)。夜晚行車(chē),開(kāi)車(chē)用黃黃燈,可以大大縮短視覺(jué)恢復(fù)敏感的時(shí)間,保障汽車(chē)行駛安全
一般的汽車(chē)除了遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈以及后面的示寬燈、剎車(chē)燈外,在車(chē)后不起眼的地方往往還會(huì)有一個(gè)后霧燈。車(chē)用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見(jiàn)度較低的環(huán)境中,為使車(chē)輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車(chē)輛尾部,發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號(hào)燈。1997年12月29日,公安部發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)低能見(jiàn)度氣象條件下高速公路交通管理的通告》,要求機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路必須安裝后霧燈,并且規(guī)定自1999年1月1日起,未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。然而,各地方在落實(shí)公安部出臺(tái)的這項(xiàng)措施時(shí)只是將重點(diǎn)放在了安裝上,對(duì)霧燈的使用條件卻并未作出詳細(xì)的規(guī)定。實(shí)際上,公安部除了要求機(jī)動(dòng)車(chē)必須安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的霧燈外,對(duì)使用條件也作了相關(guān)規(guī)定。按照規(guī)定,霧燈使用條件是能見(jiàn)度低于200米的高速公路,當(dāng)能見(jiàn)度在200m—500m時(shí),必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過(guò)80km/h,與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持150m以上的距離;當(dāng)能見(jiàn)度在100-200m時(shí),必須開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過(guò)60km/h,與前車(chē)保持間距為100m以上;當(dāng)能見(jiàn)度在50-100m 時(shí),要開(kāi)啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈,時(shí)速不得超過(guò)40km/h,與前車(chē)的間距在50m以上;而當(dāng)能見(jiàn)度低于50m時(shí),公安交管部門(mén)將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。   顯然,霧燈的使用條件限制在能見(jiàn)度低于200m的高速公路上。對(duì)在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)的規(guī)定,城區(qū)道路行駛本身由于各種車(chē)流混雜,車(chē)速并不快,加之各種路段的不同限速,即使沒(méi)有安裝霧燈,只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見(jiàn)度帶來(lái)的不利影響。這也就是為什么不進(jìn)入高速公路的車(chē)輛是否安裝霧燈不作要求,沒(méi)有安裝霧燈的車(chē)在城區(qū)照開(kāi)不誤的原因。   其實(shí),是否安裝霧燈與是否在高速公路上發(fā)生交通事故并沒(méi)有直接的因果關(guān)系,霧燈僅僅是減少低能見(jiàn)度氣象條件下發(fā)生交通事故的一項(xiàng)措施,可以說(shuō)霧燈就像一把雙刃劍,既有好的一面,不正確使用也有它不好的一面。這是因?yàn)殪F燈的紅色光線在沒(méi)有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下,直接照射后面的車(chē)輛,不僅人對(duì)人眼有一定程度的刺激與傷害,嚴(yán)重的甚至還會(huì)引發(fā)交通事故。因此,除非真的必要,否則請(qǐng)不要輕易使用霧燈。 國(guó)外對(duì)于霧燈的不同規(guī)定     據(jù)了解,無(wú)論是國(guó)土面積還是緯度位置都與我國(guó)相近的美國(guó),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)是否安裝霧燈就沒(méi)有強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn),裝與不裝完全由用戶(hù)自己來(lái)決定,霧燈屬于選裝件,甚至有的州還規(guī)定禁止使用霧燈。而與我國(guó)同屬亞洲的日本也沒(méi)有規(guī)定車(chē)輛必須安裝霧燈,而是根據(jù)用戶(hù)需求來(lái)決定是否安裝。韓國(guó)也不強(qiáng)制安裝霧燈,其前霧燈為選裝件,后霧燈則根本不用裝。一般在低能見(jiàn)度情況下,比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下,韓國(guó)駕駛員將前霧燈、前大燈打開(kāi),并開(kāi)啟報(bào)警閃光燈,慢速駕駛。而與我國(guó)類(lèi)似的是法國(guó)與德國(guó)都規(guī)定車(chē)輛必須安裝霧燈,但在能見(jiàn)度良好的情況下,絕對(duì)不允許使用霧燈。在德國(guó),有時(shí)穿過(guò)霧區(qū),駕駛員忘了關(guān)霧燈,后車(chē)只要遠(yuǎn)光燈一閃,前車(chē)就會(huì)很知趣地將霧燈關(guān)閉。說(shuō)來(lái)說(shuō)去,良好的行車(chē)道德加上良好的車(chē)況再加上良好的路況才是行車(chē)安全的必要保證。   
你 說(shuō)的黃燈應(yīng)該是指霧燈吧,是不是你那段高速公路是多霧路段呢?

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