1. 德大鐵路
東營高鐵正在計劃修建中，具體開通時間還沒有確定，如果需要坐高鐵來東營市，需要到濟(jì)南或者淄博轉(zhuǎn)車，從東營到濟(jì)南坐火車兩個多小時，從淄博到東營坐車需要也需要兩個多小時，從濟(jì)南或者淄博轉(zhuǎn)車并不耽誤時間，因?yàn)榈綎|營來需要經(jīng)過這兩個城市。
2. 德大鐵路百度吧
德龍煙現(xiàn)在正在建設(shè)，德龍煙鐵路共分德大鐵路、大萊龍鐵路（大家洼——萊州——龍口）和龍煙鐵路（龍口——煙臺）三段，其中大萊龍段鐵路已經(jīng)先期建成，德大鐵路和龍煙鐵路正在緊張施工中。
3. 德大鐵路吧
濱州目前沒有高鐵站，離濱州最近的高鐵站應(yīng)該是淄博高鐵站，在桓臺！濱州目前只有一個火車站：濱州站，其原名德大鐵路濱州西站，位于中國山東省濱州市濱北街道，梧桐大道與鳳凰六路交界處，濱北街道辦事處辦公中心——鳳凰大廈向南一公里，渤海五路與梧桐大道交匯處向東一公里，渤海二路與梧桐大道交匯處向西一公里。濱州站是濱州市第一座大型火車站，也是集運(yùn)輸生產(chǎn)、旅客服務(wù)多功能為一體的綜合交通樞紐站。
4. 德大鐵路貼吧
濱州站大。
濱州站已建成2臺5線，擬擴(kuò)建至8臺21線，其中京滬高鐵二通道2臺6線，濟(jì)濱高鐵2臺4線，德大鐵路2臺7線，濱淄高鐵2臺4線，2025年前預(yù)計為6臺17線規(guī)模。
東營南站已建成2臺5線，擬擴(kuò)建規(guī)模3臺7線，擴(kuò)建完成后為5臺12線。
從上可知，濱州站規(guī)模要大于東營站。
5. 德大鐵路最新消息
東營高鐵今年開工2020年建成通車！2018年3月7日，中國濱州網(wǎng)公布《新建鐵路濱州至東營至濰坊鐵路濱州至東營段社會穩(wěn)定風(fēng)險分析評估公參與公示》，其中指出：濱州至東營至濰坊鐵路濱州至東營段位于山東省北部濱州市和東營市境內(nèi)，線路由德大鐵路濱州站普速車場北側(cè)新建高速車場引出，經(jīng)濱州市、東營市利津縣南部跨黃河，向東至德大鐵路東營南站北側(cè)新建東營站。線路長度49.466km。鐵路等級：客運(yùn)專線，設(shè)計時速：350公里/小時。濱濰高速鐵路連接濱州、東營、濰坊三市，在濱州站、利津西站、東營南站、壽光北站、濰坊濱海站5個站點(diǎn)設(shè)站，正線線路長度122.98公里，按時速350公里建設(shè)，平均站間距30.74公里，最小站間距15公里(濱州-利津西)，最大站間距37.3公里(東營南-壽光北)。項(xiàng)目建成后，將西接濟(jì)濱高速鐵路。
6. 德大鐵路復(fù)線
不是雜牌，是國內(nèi)二線品牌。因?yàn)榈录际菑V東佛山德技有限公司的品牌，已經(jīng)有十幾年的歷史了，產(chǎn)品質(zhì)量是有保證的。壓縮機(jī)（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力
7. 德大鐵路的始發(fā)和終點(diǎn)站
濱州2024年有望通高鐵。有以下幾條正在建設(shè)中。
1.京滬高鐵二通道項(xiàng)目由國家鐵路集團(tuán)、山東鐵投集團(tuán)投資建設(shè)，全市境內(nèi)90公里，途徑無棣45公里、陽信15公里、濱城區(qū)30公里，設(shè)濱州、無棣兩個高鐵站，境內(nèi)總投資約180億元。建設(shè)期限48個月（2020-2024年）。
2.濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目由山東鐵投集團(tuán)投資建設(shè)，全市境內(nèi)60公里，途徑惠民36公里、濱城區(qū)24公里，設(shè)濱州、惠民兩個高鐵站，境內(nèi)總投資約為120億元。建設(shè)期限48個月（2020-2024年）。
京滬高鐵二通道（濱州段）在全市設(shè)濱州站、無棣東站，濟(jì)濱高鐵在全市設(shè)濱州站、惠民站，兩條高鐵共用現(xiàn)有濱州站。濱州站設(shè)計8臺21線規(guī)模（其中正線2條，京滬高鐵二通道2臺4線，濟(jì)濱高鐵2臺4線，德大鐵路2臺7線，濱淄高鐵2臺4線），設(shè)置2條動車存車線保證了濱州站始發(fā)列車能力。
8. 德大鐵路線路圖
? ? ? ? 遂德高速項(xiàng)目全長83.032公里，主要途經(jīng)德陽市、綿陽市、遂寧市，德高速全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)。
? ? ? ? 遂德高速公路是四川省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的重要聯(lián)絡(luò)線路之一，直接連接遂寧射洪市和大英縣、綿陽市三臺縣、德陽市中江縣“三市四縣”，路線全長83公里。
附圖
9. 德大鐵路客運(yùn)
高鐵鐵政客運(yùn)服務(wù)主要研究服務(wù)禮儀、高鐵乘務(wù)實(shí)務(wù)、客運(yùn)管理、客運(yùn)規(guī)章制度等方面的基本知識和技能，進(jìn)行高鐵、動車上的乘運(yùn)服務(wù)等，包括上車檢票、驗(yàn)票，協(xié)助旅客拿行李，整理行李架，報站，清掃車廂等工作。
高速鐵路客運(yùn)服務(wù)是中國普通高等學(xué)校?？茖I(yè)。
該專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線，適應(yīng)軌道交通行業(yè)一線需要的德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有過硬的政治素質(zhì)和人文修養(yǎng)，掌握高速鐵路客運(yùn)服務(wù)理論知識和技能，具備較好的服務(wù)、管理及協(xié)調(diào)應(yīng)變能力，從事高鐵列車乘務(wù)或車站客運(yùn)服務(wù)等工作的高素質(zhì)技能人才。
10. 德大鐵路黃河特大橋
濮陽市共有跨越黃河的大橋兩座，都是與山東省菏澤市相連的。
第一座是濮陽市所屬濮陽縣與菏澤市所屬東明縣之間修建的東明黃河大橋，是106國道的連接橋。
第二座是濮陽市所屬范縣與菏澤市所屬鄄城縣之間的黃河公路大橋，是德上高速的連接橋。
11. 德大鐵路吧百度貼吧
現(xiàn)在都沒有啥進(jìn)展的。
就算通了，應(yīng)該不會有動車的。德龍煙鐵路由擬建的德大鐵路、已建成的大萊龍鐵路和在建的龍煙鐵路三部分組成，從德州始發(fā)，經(jīng)惠民、濱州、東營、濰坊大家洼、龍口，最后到達(dá)煙臺，線路全長548公里，設(shè)計時速每小時160公里，將貫通山東西北部的德州市和東部的煙臺市。于2007年12月開工建設(shè)。德大鐵路全長290公里，自德州王瞳站引出，東至大家洼與大萊龍鐵路相接，大萊龍鐵路全長175公里，2005年6月正式投入運(yùn)營。龍煙鐵路全長123公里，西接大萊龍鐵路，東至煙臺市，線路升級為國家一級標(biāo)準(zhǔn)