1. 老a6l2.0還是2.4的好
動(dòng)力差別挺大的，2.4比2.0高了35匹馬力，2.4的雅閣、歌詩(shī)圖和2.0的雅閣我都開(kāi)過(guò)，2.4提速明顯比2.0有勁別買2.0的兩驅(qū)，是不帶ESP的，安全沒(méi)保證，另外2.0的舒適性配置也沒(méi)有2.4的好，真皮什么的都沒(méi)有，油耗的話2.4大概12升到13升，2.0大概11到12不如去看看翼虎的1.6T也很適合你，加速要比本田2.4的好些，能跑進(jìn)十秒，明星發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好比自吸的省油，配置也高
2. a6l2.0和2.5
2015款的奧迪a6L，2.0升排量的車型綜合路況下的燃油消耗量，大約在百公里8升左右。2015款的奧迪a6L車型所使用的2.0升直接四高，無(wú)論增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，市區(qū)內(nèi)使用的油耗基本上都可以控制在8升左右，在豪華車當(dāng)中也算是比較省油的了。
3. a6l2.0和3.0哪個(gè)好
oppo系統(tǒng)好，他在傳感器方面有一定升級(jí)，雖然說(shuō)他們的處理器都是相同的，但是傳感器也會(huì)。
性能表現(xiàn)，因?yàn)閭鞲袇^(qū)過(guò)低會(huì)導(dǎo)致接觸不靈敏，使用起來(lái)非常麻煩，系統(tǒng)流暢性也會(huì)。
他用的是相對(duì)比較好的傳感去。所以使用起來(lái)流程度非常高，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，另外他對(duì)門號(hào)的優(yōu)化也做得比較好。續(xù)航更加方便。
4. a6l 2.0和3.0
1.關(guān)機(jī)狀態(tài)下電源是會(huì)繼續(xù)輸出5V電壓的，目前幾乎所有主板都具有關(guān)機(jī)輸出功能。只是不同品牌預(yù)設(shè)不同（有的默認(rèn)關(guān)閉）。可以在bios中找到相關(guān)設(shè)置，若無(wú)則需設(shè)置主板跳線。所以不存在好壞之分
2.這一點(diǎn)前面已經(jīng)闡述，和主板質(zhì)量沒(méi)關(guān)系
3.關(guān)機(jī)狀態(tài)電源輸出功率比較小，所以電流也小。
4.USB3目前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為900ma，但不同廠家的芯片會(huì)導(dǎo)致實(shí)際輸出電流有高有低。目前智能機(jī)充電器多為5V 1A，所以有條件還是建議使用充電器。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試來(lái)看，大部分主板輸出是達(dá)不到900ma的。
5.USB3有別于USB2，前者的接口觸電為9個(gè)，后者為4個(gè)。USB3線纜比USB2的更粗（因?yàn)橛?根線），通常為藍(lán)色。一般可通用，速度視線材和接口中低版本者而定。TB有很多相關(guān)線材出售。
6.USB3相對(duì)USB2而言，多出的5個(gè)針腳中，有2對(duì)4個(gè)用作數(shù)據(jù)傳輸，1個(gè)接地。電源仍然依靠USB2部分提供，所以不會(huì)影響電流輸出。
希望以上解答能夠解開(kāi)你的疑惑
5. a6l買2.0還是3.0
usb3.0的設(shè)備可以插在電腦2.0的口上，向下兼容。 2.0的設(shè)備也可以插在3.0的電腦口，也是兼容。usb2.0的U盤傳輸速度慢很多，不在乎等時(shí)間就買2.0的?？截愃俣却蟾攀?分鐘和十秒鐘的差別。不差點(diǎn)錢，買3.0不會(huì)后悔。買2.0還是會(huì)扔掉的。
6. 奧迪a6l 2.0和2.4哪個(gè)好
不知道您所謂的好是指哪方面。從價(jià)格來(lái)講奔馳glc和奧迪a6差不多，檔次基本一樣。從性能或者舒適性來(lái)講，我感覺(jué)奧迪a6要好一些。奧迪a6從操控，豪華感，舒適感來(lái)講比奔馳glc要好一些。但是從駕駛視野，通過(guò)性能，外觀時(shí)尚感來(lái)看奔馳的glc要好一些。
7. 2.4的老a6l怎么樣
2.4升排量V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪a6L車型還是非常不錯(cuò)的，值得購(gòu)買。
奧迪a6L車型是奧迪公司推出的一款豪華轎車，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的保有量是非常大的，這款車型的乘坐舒適性和動(dòng)力性都非常的不錯(cuò)，使用2.4升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型屬于老款的版本，新款的車型使用的是2.5升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，總體來(lái)說(shuō)2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是非常不錯(cuò)的，穩(wěn)定性很好，故障率比較低。
8. a6l2.5和2.0t
14款A(yù)6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整體平順性好，而且在CVT的幫助下會(huì)比較省油，加速雖然沒(méi)有2.0T的激烈但是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命很更長(zhǎng)，質(zhì)量更穩(wěn)定一點(diǎn)。
另外高速狀態(tài)的急加速要比渦輪增壓的要持續(xù)，要有力，要把一只小綠葉在 2.0T和2.5V6選一個(gè)的話那我會(huì)毫不猶豫的放到2.5 V6上，因?yàn)樗鷳B(tài)更自然
9. 奧迪a6l2.4和2.8哪個(gè)好
別克君越2.4 路況良好并且開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下在12左右，奧迪A6L 大概也在12左右。
本人君越3.0 車子上面顯示平均速度38，油耗自己用計(jì)算機(jī)算大概是11.8（97號(hào)汽油）。（我這邊車況良好，一般一天40多公里，一路只有6個(gè)紅綠燈，車速一般在80左右）10. a6l2.4和2.0t哪個(gè)好
動(dòng)力巢2.0t更好一些。
特步動(dòng)力巢2.0T中底結(jié)實(shí)耐穿，當(dāng)然適合75千克以上大體重的。
特步動(dòng)力巢2.0T中底搭載ETPSIU科技，高達(dá)70%的材料回彈率，比上一代動(dòng)力巢提升15%，單只中底比ETPU材料重量約減輕20%，重量約為159克，提升20%的耐久度，上腳回彈且輕盈。翼型TPU搭載于足弓處，靈感來(lái)源于戰(zhàn)機(jī)折疊機(jī)翼，提供穩(wěn)定支撐性能，抗扭轉(zhuǎn)保護(hù)增強(qiáng)。
大底使用超耐磨水晶，搭配幾何紋路設(shè)計(jì)，止滑性能穩(wěn)步提升。全新升級(jí)的X科技，減震回彈性能不錯(cuò)，非常適合長(zhǎng)跑。
11. a62.4的好還是2.0的好
東瀛寶馬，對(duì)于這一個(gè)有點(diǎn)偏執(zhí)的造車企業(yè)，我有點(diǎn)話說(shuō)
刀鋒武士般的犀利外觀，勾魂的性感身姿，多曲面的車身在光影斑駁中，令人浮想聯(lián)翩。
兩方面直線對(duì)比：
一，動(dòng)力對(duì)面
馬自達(dá)2019款1.5L
動(dòng)力方面1.5L搭載最大功率117Ps，最大扭矩148Nm
馬自達(dá)2019款2.0L
動(dòng)力方面2.0L搭載最大功率158Ps，最大扭矩202Nm
搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，數(shù)據(jù)對(duì)面能看出在動(dòng)力方面2.0L明顯高于1.5L，動(dòng)力方面2.0的昂克賽拉相對(duì)于更有優(yōu)勢(shì)，提速更快，動(dòng)力更強(qiáng)勁。1.5L優(yōu)勢(shì)在于有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，更優(yōu)惠的價(jià)格。
二，經(jīng)濟(jì)方面
2.0L多點(diǎn)錢不在乎?。。。。【褪且?，一腳到底！
