1，藍(lán)海投資控股集團(tuán)
中藍(lán)集團(tuán)是香港公司，原本一直開拓歐美市場，網(wǎng)站在國外，明年才正式進(jìn)軍大陸市場。
2，中國藍(lán)海投資有限公司是央企嗎
有的
集團(tuán)一般是股份公司的母公司。上市公司都是這樣的玩法。
3，想回曹妃甸各位大蝦知道有沒有大點(diǎn)的修造船廠或者海工一類的公
曹妃甸與你的專業(yè)對(duì)口的企業(yè)只有私企的方舟修造船廠和國企的藍(lán)海集團(tuán)。其他企業(yè)都是外地的水工施工企業(yè)在這里設(shè)立的項(xiàng)目部，干完活就走人。還有一個(gè)德隆修造船項(xiàng)目，全了大片土地和岸線，沒有實(shí)際的投入。你可以考慮到碼頭公司去搞建設(shè)管理，也是貼近本專業(yè)的。
4，是選擇國企還是選擇證券公司
作為一個(gè)老證券員工，營業(yè)部呆過，總部干著，給你一個(gè)忠告：國企！不是倚老賣老，你聽聽我的話是不是有道理：如果你在證券公司總部上班，那么即便是公司完蛋被吞并，也有你的位置。而在營業(yè)部，套用行話：神云都是浮馬（就是有神云罩著你騎的馬也是虛的）！關(guān)鍵是客戶經(jīng)理隨著國內(nèi)券商競爭加劇，任務(wù)加碼會(huì)嚴(yán)重，并且我國100家左右券商，行業(yè)紅海競爭，遲早出事。小券商會(huì)先出事。不是讓你回避競爭，也相信你的能力，但是，行業(yè)總的規(guī)劃有問題，是上面的問題，他們把風(fēng)險(xiǎn)一步步積累，不該你去承擔(dān)，就這么簡單。當(dāng)然你如果是券商核心員工，并且屬于前10大券商，那就另當(dāng)別論。但是總體上講，你的民航國企還屬于藍(lán)海，證券是典型紅海，先死人的肯定在紅海，按照概率，也該去國企。說多了，有些絮叨，不好意思。