上海酒業(yè)有限公司名錄，誰能介紹些上海的紅酒代理商

這上面的很多代理商都是太知名的公司，建議你先從小代理商開始，但是要看清他們公司的業(yè)績，是不是在上海的很多星級賓館里面有產(chǎn)品。我有個朋友就是做紅酒代理的，如果你有這方面的需要可以發(fā)消息給我。

麥子林

沒有下甲集團 是長甲集團 長甲集團國際控股有限公司(長甲集團)是一家總部位于上海的大型跨國企業(yè),集團的成員包括四個板塊：長甲置業(yè)集團、長泰投資及海外產(chǎn)業(yè)投資公司、長甲藥業(yè)公司、長甲資產(chǎn)管理公司。

目前，國內(nèi)保健酒前幾名：湖北勁酒集團公司、海南椰島鹿龜酒業(yè)、浙江致中和酒業(yè)公司、山東煙臺張裕至寶三鞭、廣西玉林龜齡酒、河南省養(yǎng)生殿酒業(yè)有限公司蓮花白酒、茅臺白金酒、五糧液黃金酒、海南海馬貢酒、上海冠生園等。

還不錯了，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計這幾年一直在持續(xù)高速發(fā)展，所以還是不錯的你看龍巡保健酒就是例子，現(xiàn)在發(fā)展成挺大的陜西人都知道的養(yǎng)生，好，酒

1 古越龍山 (中國馳名商標,中國名牌,中國紹興黃酒集團) 2 會稽山 (中國馳名商標,中國名牌,會稽山紹興酒股份有限公司) 3 嘉善 (源于1618年,400年的釀酒史,浙江嘉善黃酒有限公司) 4 塔牌 (中國名牌,中華老字號,浙江塔牌紹興酒有限公司) 5 金楓-和-石庫門 (中國馳名商標,中國名牌,上海金楓酒業(yè)股份有限公司) 5 女兒紅 (中國馳名商標,中華老字號,紹興女兒紅釀酒有限公司) 6 即墨 (北方最大的黃酒研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),山東即墨黃酒廠) 7 海神 (十大黃酒品牌,安徽省海神黃酒有限公司) 9 沙洲 (十大黃酒品牌,中國名牌,張家港釀酒集團) 10 白蒲 (十大黃酒品牌,江蘇南通白蒲黃酒有限公司) 現(xiàn)在都流行買10大名牌的，比較有保障一些，也比較放心 最好你在專注于中國品牌查詢和排行的[中國十大品牌網(wǎng)MAIGOO]查查名單，大長見識了。 強烈推薦，給我加分啊。希望我回答的這些可以幫到你~

一、大分類。體現(xiàn)商品生產(chǎn)和流通領域的行業(yè)分工，如五金類、化工類、食品類、水產(chǎn)類等。大分類的主要標準是商品特征，如日配加工食品、一般食品、日用雜貨、畜產(chǎn)、水產(chǎn)、果菜、日用百貨、家用電器。二、中分類體現(xiàn)具有若干共同性質(zhì)或特征商品的總稱。如食品類商品又可分為蔬菜和水果、肉和肉制品、乳和乳制品、蛋和蛋制品等。如畜產(chǎn)品這個大分類下，可細分出熟肉制品的中分類，包括咸肉、熏肉、火腿、香腸等。 如日配品這個大分類下，可分出牛奶、豆制品、冰品、冷凍食品等中分類。三、小分類對中類商品的進一步劃分，體現(xiàn)具體的商品名稱。如“一般食品”大分類中、“飲料”中分類下，可進一步細分出“聽裝飲料”、“瓶裝飲料”、“盒裝飲料”等小分類。如“糖果餅干”大分類中、“餅干”中分類下，可進一步細分出“甜味餅干”、“咸味餅干”、“奶油餅干”、“果味餅干”等小分類。如酒類商品分為白酒、啤酒、葡萄酒、果酒等。四、商品細目。對商品品種的詳盡區(qū)分，包括商品的規(guī)格、花色、等級等，更具體地體現(xiàn)商品的特征，如60°高杯牌五糧液。如”、“1．25升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝雪碧”， 上海申美飲料有限公司生產(chǎn)的“355毫升聽裝可口可樂就屬于四個不同單品。參考資料：搜狗百科-商品分類

一、大分類 大分類是超級市場最粗線條的分類。大分類的主要標準是商品特征，如畜產(chǎn)、水產(chǎn)、果菜、日配加工食品、一般食品、日用雜貨、日用百貨、家用電器。(為了便于管理，超級市場的大分類一般以不超過10個為宜)。 二、中分類 中分類是大分類中細分出來的類別。其分類標準主要有： (1)按商品制造方法劃分。如畜產(chǎn)品這個大分類下，可細分出熟肉制品的中分類，包括咸肉、熏肉、火腿、香腸等。 (2)按商品功能與用途劃分。如日配品這個大分類下，可分出牛奶、豆制品、冰品、冷凍食品等中分類。 (3)按商品產(chǎn)地劃分。如水果蔬菜這個大分類下，可細分出國產(chǎn)水果與進口水果的中分類。 三、小分類 小分類是中分類中進一步細分出來的類別。主要分類標準有： (1)按規(guī)格包裝劃分。如“一般食品”大分類中、“飲料”中分類下，可進一步細分出“聽裝飲料”、“瓶裝飲料”、“盒裝飲料”等小分類。 (2)(按功能用途劃分。如“畜產(chǎn)”大分類中、“豬肉”中分類下，可進一步細分出“排骨”、“肉米”、“里肌肉”等小分類。 (3)按商品口味劃分。如“糖果餅干”大分類中、“餅干”中分類下，可進一步細分出“甜味餅干”、“咸味餅干”、“奶油餅干”、“果味餅干”等小分類。 (4)按商品成份分類。如“日用百貨”大分類中、“鞋”中分類下，可進一步細分出“皮鞋”、“人造革鞋”、“布鞋”、“塑料鞋”等小分類。)四、單品 單品是商品分類中不能進一步細分的、完整獨立的商品品項。如”、“1．25升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝可口可樂”、“2升瓶裝雪碧”， 上海申美飲料有限公司生產(chǎn)的“355毫升聽裝可口可樂就屬于四個不同單品。

簡介《浮生六記》是清朝長洲人沈復（字三白，號梅逸）著于嘉慶十三年（1808年）的自傳體小說。清朝王韜的妻兄楊引傳在蘇州的冷攤上發(fā)現(xiàn)《浮生六記》的殘稿，只有四卷，交給當時在上海主持申報聞尊閣的王韜，以活字板刊行于1877年?！案∩倍值涑隼畎自姟洞阂寡鐝牡芴依顖@序》中“夫天地者，萬物之逆旅也；光陰者，百代之過客也。而浮生若夢，為歡幾何？”。 內(nèi)容概要《浮生六記》以作者夫婦生活為主線，贏余了平凡而又充滿情趣的居家生活的浪游各地的所見所聞。作品描述了作者和妻子陳蕓情投意舍、想要過一種布衣蔬食而從事藝術的生活，由于封建禮教的壓迫與貧困生活的煎熬，終至理想破滅。本書文字清新真率，無雕琢藻飾痕跡，情節(jié)則伉儷情深，至死不復；始于歡樂，終于憂患，漂零他鄉(xiāng)，悲切動人。此外，本書還收錄了清代名士冒襄悼念秦淮名妓董小宛的佳作《影梅庵憶語》。評價《浮生六記》是一部水平極高影響頗大的自傳體隨筆，在清代筆記體文學中占有相當重要的位置。該書的特點在于真純率真，獨抒性靈，不拘格套，富有創(chuàng)造性。這種創(chuàng)造性，首先體現(xiàn)在其題材和描寫對象上。在書中，作者以深情直率的筆調(diào)敘了夫妻閨房之樂，寫出了夫妻間至誠至愛的真情。在中國文學史上，描寫情愛的詩文很多，但大多或?qū)憣m廷艷史，或?qū)憴鄤荻Y法淫威下的愛情悲劇，或?qū)戯L塵知己及少男少女之間的纏綿，很少涉及夫妻之情。別具慧眼的陳寅恪指出：“吾國文學，自來以禮法顧忌之故，不敢多言男女間關系，而于正式男女關系如夫婦者，尤少涉及。蓋閨房燕昵之情意，家庭迷鹽之瑣屑，大抵不列于篇章，惟以籠統(tǒng)之詞，概括言之而已。此后來沈三白《浮生六記》之《閨房記樂》，所以為例外創(chuàng)作。鐵鎖橫江 回答時間 2008-02-06 18:24其他答案●沈復（1763年—1825），字三白，號梅逸，清乾隆二十八年生于長洲（今江蘇蘇州）。乾隆四十二年（1777年）隨父親到浙江紹興求學。乾隆四十九年（1784年），乾隆皇帝巡江南，沈復隨父親恭迎圣駕。后來到蘇州從事酒業(yè)。 嘉慶十三年（1808年）著《浮生六記》自傳體小說。《浮生六記》共六卷，每卷皆有小題，依次是《閨房記樂》《閑情記趣》《坎坷記愁》《浪游記快》《中山記歷》《養(yǎng)生記道》。據(jù)考證，最后兩卷系偽作，文字亦不如前。

清代沈復.

作者是“沈復”。清代小說。六卷。系沈復在嘉慶年間所寫的一部回憶錄。全書以抒情散文寫成，撰情人語，感人至深。書名取李白《春夜宴季弟桃李園序》中“浮生若夢，為歡幾何”之意，故題為《浮生六記》。各卷依次標題為《閨房記樂》《引祠情記趣》《坎坷記愁》《浪游記快》《中山記歷》《養(yǎng)生記道》。今存前四記，后兩記已佚?！　〈藭俗髡?6歲時，隨同冊封琉球國王的使團渡海，在琉球那霸的大使館中寫成。其寫時間在嘉慶十三年(1808)五月至十月。作者身處海外，回顧了自己大半生的遭遇，有可樂者亦有可憂者，感慨萬千?！　幸暂^多的篇幅，記敘了作者和亡妻陳蕓的家庭生活。兩人志趣投合、互相尊重體貼，伉儷情深，甘愿過一種布衣蔬食而從事藝術自得其樂的生活。卜居蘇州的滄浪亭與肖爽樓時，視為“不啻煙火神仙”“如梁上之燕，自去自來”。肖爽樓有四忌，即談官宦升遷，公廨時事，八股時文，看牌擲色。亦有四取，即慷慨豪爽，風流蘊藉，落拓不羈，澄靜緘默。由此可見其主人之胸襟與雅識。

宅配，它是有著現(xiàn)代IT系統(tǒng)的支持，更有著營銷貨運駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務，通過分區(qū)域的配送體系，從而實現(xiàn)宅到宅的小件配送。在日本和臺灣地區(qū)，它已成為一種消費文化，但在中國剛剛起步，如：牛奶配送、礦泉水配送。宅配，聽來雖是一個新名詞，但是新名詞所代表的業(yè)務內(nèi)容早已進入我們的生活。隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)宅配市場亦日趨受到重視，不論是商店購買大型貨品所提供的“送貨到門”、郵局的EMS、一般貨運、快遞，甚至搬家都屬于宅配業(yè)務。 但宅配區(qū)別于一般配送在于它并不是簡單單向的送貨行為，宅配服務是一個相當重視服務品質(zhì)的配送服務，對顧客所提供的服務與經(jīng)營方式較一般貨運業(yè)者更趨于精致化，除了透過宅配廠商提供不同的服務項目與種類、快速的配送服務、方便的寄件管道、完整的服務保障、先進的技術導入以外，最重要的還是在于配送人員的服務態(tài)度上，也可以說宅配包括了快遞物流。 宅配的服務特點: 1、宅配服務是企業(yè)和最終端用戶的橋梁。對企業(yè)來說，宅配是企業(yè)為客戶服務的最后一環(huán)，是完整銷售活動不可缺的一環(huán)；對客戶來說，宅配服務的好壞直接影響著顧客對購買商品的評價，決定客戶對企業(yè)的印象。促進再次購買?？梢姡潴w現(xiàn)了企業(yè)文化，提高客戶的感知度。 2、宅配不單是送貨，在活動內(nèi)容中還有"分貨"、"配貨"、"配裝"等作業(yè)，這是難度較大的工作，要圓滿實現(xiàn)它，對宅配服務公司的現(xiàn)代的交通運輸工具和經(jīng)營管理水平都是一個考驗。 3、宅配是送貨、分貨、配貨等活動的有機結合體，同時還和訂貨系統(tǒng)緊密相聯(lián)系，這就必須依賴現(xiàn)代情報信息的作用，使配送系統(tǒng)得以建立和完善，變成為一種現(xiàn)代化方式，這是過去的送貨形式不能比擬的。 4、宅配的全過程有現(xiàn)代化技術和裝備的保證，因而使配送在規(guī)模、水平、效率、速度、質(zhì)量等方面遠遠超過舊的送貨形式，是技術進步的一種產(chǎn)物。 5、過去的送貨形式只是推銷的一種輔助手段，目的僅在于多銷售一些東西；宅配則是一種專業(yè)化的流通分工方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領域的反映。因此，如果說一般送貨是一種服務方式的話，宅配則是一種物流體制形式。 現(xiàn)有快遞物流的局限： 如今，網(wǎng)購憑借其價格低廉的優(yōu)勢，正日益得到眾多消費者的追捧。小到一盒牙膏，大到一臺彩電，這些大大小小的商品幾乎都能從網(wǎng)上買到。網(wǎng)購的巨大發(fā)展?jié)摿κ蛊脚_上的商品內(nèi)容不斷豐富。起初，網(wǎng)絡銷售多傾向于易拿易送的小件物品，但隨著近幾年網(wǎng)購的興起，大件商品也開始活躍于網(wǎng)購平臺。不過，由此帶來的配送問題也日益凸顯：由于為商品提供配送服務的多數(shù)為快遞企業(yè)，大多只能提供小件商品的配送服務，而無法支持遞送大件商品的新需求。為此，大件商品賣家只能在線下聯(lián)系物流公司發(fā)貨，而這些臨時合作的物流公司往往在運輸質(zhì)量、時效、貨損賠付問題上很難為賣家提供相應保障——網(wǎng)購市場對大件商品的物流服務需求顯得愈加迫切。 而專業(yè)大件宅配的意義正在于此。專業(yè)的宅配不僅僅是簡單的送貨行為，更是可靠的物流保障。宅配提供高效的分銷中心倉儲管理；覆蓋全是完善的配送網(wǎng)絡；基于顧客配送的系列專業(yè)增值服務，從而順應了現(xiàn)代商業(yè)體驗式顧客服務的趨勢，滿足了企業(yè)通過服務延伸品牌承諾的營銷理念。 可見，與傳統(tǒng)的快遞物流模式相比，專業(yè)宅配更人性化。目前，大件商品在網(wǎng)上交易時，由于網(wǎng)絡交易平臺缺乏專業(yè)配送大件物流公司的進駐，使用快遞成本又較高，賣家通常采用線下尋找物流公司發(fā)貨的方式完成物流配送這一環(huán)節(jié)。由于第三方監(jiān)管的缺失和部分物流公司裝卸貨操作不規(guī)范，給大件貨物的運輸安全帶來了較大的隱患，因此，尋找專業(yè)、可靠、服務好的宅配公司解決貨品的配送問題，成為進一步拓展大件商品網(wǎng)上交易的關鍵之一。 還有就是快遞物流不適合派送新鮮蔬菜，新鮮肉類等新鮮食品，或是易碎品比如酒類，食用油等。因為一般的快遞物流很難做到在3小時內(nèi)把新鮮的食品送到客戶手中，而且一般的快遞物流還存在途中包裝箱被不守職業(yè)道德的快遞員打開，這樣就產(chǎn)生了不安全因素。途中的撞擊等使得易碎品也很不宜用快遞物流配送。這也是為什么蔬菜宅配（包括有機蔬菜宅配）在杭州（代表如杭州悠基德），上海，北京等大城市迅速發(fā)展壯大的原因。 宅配與家具、建材等大件貨物之間的關系： 跟其它產(chǎn)品的物流配送相比，家具、建材等貨物的配送還有其自身的特點：首先，貨物本身體積一般比較大，外觀有時不規(guī)則，且不能隨意壓縮分割，需要占用更多的運輸空間。其次，家具、建材等大件貨物的配載作業(yè)條件也比較復雜，比如貨物龐大致使小型車輛無法裝運、客戶收貨點多而散、城市道路網(wǎng)復雜、貨運交通規(guī)則限制多，等。再者，消費者對家具、建材類產(chǎn)品的驗收要求比較高，產(chǎn)品外觀的破損、油漆的脫落等現(xiàn)象都會直接影響購買行為和顧客滿意度。以上種種，都對家具、建材等大件貨物的顧客配送服務提出了更高的要求；如何針對這些特殊要求制 ...展開宅配，它是有著現(xiàn)代IT系統(tǒng)的支持，更有著營銷貨運駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務，通過分區(qū)域的配送體系，從而實現(xiàn)宅到宅的小件配送。在日本和臺灣地區(qū)，它已成為一種消費文化，但在中國剛剛起步，如：牛奶配送、礦泉水配送。宅配，聽來雖是一個新名詞，但是新名詞所代表的業(yè)務內(nèi)容早已進入我們的生活。隨著電子商務的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)宅配市場亦日趨受到重視，不論是商店購買大型貨品所提供的“送貨到門”、郵局的EMS、一般貨運、快遞，甚至搬家都屬于宅配業(yè)務。 但宅配區(qū)別于一般配送在于它并不是簡單單向的送貨行為，宅配服務是一個相當重視服務品質(zhì)的配送服務，對顧客所提供的服務與經(jīng)營方式較一般貨運業(yè)者更趨于精致化，除了透過宅配廠商提供不同的服務項目與種類、快速的配送服務、方便的寄件管道、完整的服務保障、先進的技術導入以外，最重要的還是在于配送人員的服務態(tài)度上，也可以說宅配包括了快遞物流。 宅配的服務特點: 1、宅配服務是企業(yè)和最終端用戶的橋梁。對企業(yè)來說，宅配是企業(yè)為客戶服務的最后一環(huán)，是完整銷售活動不可缺的一環(huán)；對客戶來說，宅配服務的好壞直接影響著顧客對購買商品的評價，決定客戶對企業(yè)的印象。促進再次購買。可見，宅配體現(xiàn)了企業(yè)文化，提高客戶的感知度。 2、宅配不單是送貨，在活動內(nèi)容中還有"分貨"、"配貨"、"配裝"等作業(yè)，這是難度較大的工作，要圓滿實現(xiàn)它，對宅配服務公司的現(xiàn)代的交通運輸工具和經(jīng)營管理水平都是一個考驗。 3、宅配是送貨、分貨、配貨等活動的有機結合體，同時還和訂貨系統(tǒng)緊密相聯(lián)系，這就必須依賴現(xiàn)代情報信息的作用，使配送系統(tǒng)得以建立和完善，變成為一種現(xiàn)代化方式，這是過去的送貨形式不能比擬的。 4、宅配的全過程有現(xiàn)代化技術和裝備的保證，因而使配送在規(guī)模、水平、效率、速度、質(zhì)量等方面遠遠超過舊的送貨形式，是技術進步的一種產(chǎn)物。 5、過去的送貨形式只是推銷的一種輔助手段，目的僅在于多銷售一些東西；宅配則是一種專業(yè)化的流通分工方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領域的反映。因此，如果說一般送貨是一種服務方式的話，宅配則是一種物流體制形式。 現(xiàn)有快遞物流的局限： 如今，網(wǎng)購憑借其價格低廉的優(yōu)勢，正日益得到眾多消費者的追捧。小到一盒牙膏，大到一臺彩電，這些大大小小的商品幾乎都能從網(wǎng)上買到。網(wǎng)購的巨大發(fā)展?jié)摿κ蛊脚_上的商品內(nèi)容不斷豐富。起初，網(wǎng)絡銷售多傾向于易拿易送的小件物品，但隨著近幾年網(wǎng)購的興起，大件商品也開始活躍于網(wǎng)購平臺。不過，由此帶來的配送問題也日益凸顯：由于為商品提供配送服務的多數(shù)為快遞企業(yè)，大多只能提供小件商品的配送服務，而無法支持遞送大件商品的新需求。為此，大件商品賣家只能在線下聯(lián)系物流公司發(fā)貨，而這些臨時合作的物流公司往往在運輸質(zhì)量、時效、貨損賠付問題上很難為賣家提供相應保障——網(wǎng)購市場對大件商品的物流服務需求顯得愈加迫切。 而專業(yè)大件宅配的意義正在于此。專業(yè)的宅配不僅僅是簡單的送貨行為，更是可靠的物流保障。宅配提供高效的分銷中心倉儲管理；覆蓋全是完善的配送網(wǎng)絡；基于顧客配送的系列專業(yè)增值服務，從而順應了現(xiàn)代商業(yè)體驗式顧客服務的趨勢，滿足了企業(yè)通過服務延伸品牌承諾的營銷理念。 可見，與傳統(tǒng)的快遞物流模式相比，專業(yè)宅配更人性化。目前，大件商品在網(wǎng)上交易時，由于網(wǎng)絡交易平臺缺乏專業(yè)配送大件物流公司的進駐，使用快遞成本又較高，賣家通常采用線下尋找物流公司發(fā)貨的方式完成物流配送這一環(huán)節(jié)。由于第三方監(jiān)管的缺失和部分物流公司裝卸貨操作不規(guī)范，給大件貨物的運輸安全帶來了較大的隱患，因此，尋找專業(yè)、可靠、服務好的宅配公司解決貨品的配送問題，成為進一步拓展大件商品網(wǎng)上交易的關鍵之一。 還有就是快遞物流不適合派送新鮮蔬菜，新鮮肉類等新鮮食品，或是易碎品比如酒類，食用油等。因為一般的快遞物流很難做到在3小時內(nèi)把新鮮的食品送到客戶手中，而且一般的快遞物流還存在途中包裝箱被不守職業(yè)道德的快遞員打開，這樣就產(chǎn)生了不安全因素。途中的撞擊等使得易碎品也很不宜用快遞物流配送。這也是為什么蔬菜宅配（包括有機蔬菜宅配）在杭州（代表如杭州悠基德），上海，北京等大城市迅速發(fā)展壯大的原因。 宅配與家具、建材等大件貨物之間的關系： 跟其它產(chǎn)品的物流配送相比，家具、建材等貨物的配送還有其自身的特點：首先，貨物本身體積一般比較大，外觀有時不規(guī)則，且不能隨意壓縮分割，需要占用更多的運輸空間。其次，家具、建材等大件貨物的配載作業(yè)條件也比較復雜，比如貨物龐大致使小型車輛無法裝運、客戶收貨點多而散、城市道路網(wǎng)復雜、貨運交通規(guī)則限制多，等。再者，消費者對家具、建材類產(chǎn)品的驗收要求比較高，產(chǎn)品外觀的破損、油漆的脫落等現(xiàn)象都會直接影響購買行為和顧客滿意度。以上種種，都對家具、建材等大件貨物的顧客配送服務提出了更高的要求；如何針對這些特殊要求制定出服務好、成本優(yōu)、效率高的配送模式，是每一個生產(chǎn)、銷售企業(yè)的管理者亟待解決的問題。 在這樣一個環(huán)境下，專業(yè)第三方物流宅配公司提供了一種解決之道。現(xiàn)代宅配模式立足于分工理論和規(guī)模效應優(yōu)勢，在操作上重視流程和規(guī)范，在技術上做到“術業(yè)有專攻”，在服務上做到顧客為本，因而有力地支持了家具、建材企業(yè)整體配送效率與服務質(zhì)量的提高。 宅配的增值服務: 宅配服務之所以受到推崇，其服務的個性化優(yōu)勢必不可少。除了基本的送貨服務外，針對不同行業(yè)、不同商品、不同客戶的銷售行為，挖掘潛在服務需求，以多樣化、個性化的增值服務完善整體銷售活動過程，是現(xiàn)代宅配發(fā)展的一大目標。目前，較為常見的宅配增值服務項目包括：貨物的重組包裝、商品再加工，商品標簽刷標記的添加或更換、訂單揀選及配貨、上門安裝、代收貨款、售后退換、配件更換、訂單跟蹤、即時信息查詢、客情反饋、客服中心熱線；等。通過多種形式的增值服務，企業(yè)可以更加靈活、快速地應對終端消費市場的變化，及時有效的實現(xiàn)銷售。 總之，現(xiàn)代宅配作為物流服務在終端環(huán)節(jié)上的具體體現(xiàn)，其在現(xiàn)代商業(yè)鏈中的重要性已經(jīng)日漸突出。而隨著電子商務在人們生活中越來越普及，隨之而來的物流需求對宅配業(yè)的發(fā)展既是機遇又是挑戰(zhàn)。宅配業(yè)在我國尚處于初級階段，有待于建立完善規(guī)范的服務體系及質(zhì)量監(jiān)管方法，以更快適應并促進現(xiàn)代商業(yè)及現(xiàn)代物流的發(fā)展。 與傳統(tǒng)郵局寄送的區(qū)別 該行業(yè)有別于郵局及傳統(tǒng)貨運業(yè)。做為一種全新型態(tài)的包裹寄送服務，它負責在指定時間內(nèi)送達目的地的貨物可以小到一份鴨舌。借由各種交通工具的小區(qū)域經(jīng)營及轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，經(jīng)營戶對戶小包裹的收取與配送。與郵局寄送最大的差別，是郵局僅能在平日上班時間親自到郵局或是郵政代辦所付費寄送，宅配是可以到包括便利商店等代收通路，或是打電話請宅配直接到家里收取包裹。 時下國內(nèi)比較流行的說法 1、釋義 宅：住所、住家之意； 配：配置、配套之意； 宅配：配置、配套住家室內(nèi)所需，讓業(yè)主帶上自己的衣服就可以輕松入??； 2、行業(yè) 宅配行業(yè)：“從業(yè)主住家的物質(zhì)生活和精神生活需求出發(fā)，以全房設計為指導，以家具定制為主體、輔以配飾陳設和基礎裝修”的新型行業(yè)，在目前中國現(xiàn)有家裝行業(yè)和家居行業(yè)基礎上，家裝家居融合交叉發(fā)展起來的的更高級業(yè)態(tài)，從而滿足消費者更高層次的消費需求。收起

什么是“宅配便”?有人認為是賣盒飯的，有人認為那不過是一種純粹的配遞……其實，它是有著現(xiàn)代it系統(tǒng)的支持，更有著營銷貨運駕駛員的優(yōu)質(zhì)服務，通過分區(qū)域的配送體系，從而實現(xiàn)門到門的小件貨物的配送。在日本和臺灣地區(qū)，它已成為一種消費文化，但在國內(nèi)卻還是剛剛起步。無疑，“宅配便”的發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｗ鳛閲鴥?nèi)第一家“宅配便”企業(yè)，上海大眾佐川急便物流有限公司(以下簡稱大眾佐川)向傳統(tǒng)物流發(fā)起了沖擊。 一、三方溝通促成了“宅配便”的聯(lián)姻 作為上海傳統(tǒng)的客運龍頭企業(yè)，大眾交通(集團)股份有限公司從1999年年底就確立了培育現(xiàn)代物流作為新的支柱產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略目標。大眾交通具有傳統(tǒng)的堆場、國際貨代、長途運輸、集裝箱運輸?shù)确矫娴馁Y源優(yōu)勢。同時，由于上海市整治“三車”，大眾交通獲得了880輛貨運出租車，這成為大眾交通發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)最有力的資源優(yōu)勢。大眾交通因此在較長時間里做到了行業(yè)首位，但現(xiàn)代物流的飛速發(fā)展很快就對這種模式提出了嚴峻考驗。點對點的運輸?shù)玫搅私鉀Q，但一些整體配送卻無法得以很好地解決。比如說，駕駛員都是承包運輸性質(zhì)的，他雖然付一定的管理費，但整體的配套服務卻難以跟上去。因為駕駛員與調(diào)度之間很難協(xié)調(diào)一致，不存在什么約束。 此時，從物流的角度考慮，大眾交通認為不應該僅僅局限于這種零散型的貨運用車。自然，選擇一種科學的物流配送方法就成了重中之重。 在廣泛考察了世界各地物流配送的模式之后，通過長期的合作伙伴日本住友商事的牽線搭橋，大眾最終將目標鎖定在日本佐川急便公司。佐川急便進入中國已逾十年，由于政策的限制，只能從事國際貨代方面的相關業(yè)務。然而，佐川急便的核心優(yōu)勢——配送業(yè)務卻未能得以有效開展。正巧，從事大型跨國商貿(mào)交流的住友商事非?？春么蟊娊煌?。經(jīng)過三方誠摯的溝通，最終促成了這項三強聯(lián)姻的項目。 二、宅配便的關鍵在于對各個環(huán)節(jié)的節(jié)點進行一手控制 根據(jù)佐川急便在“宅配便”領域的成功經(jīng)驗，“宅配便”即零擔混載運輸?shù)男问?，最終的門到門配送任務落實到了每個區(qū)域駕駛員身上。這可以理解為“多——多”的運輸，即把上海6000多平方公里劃成“小格”區(qū)域，每個區(qū)域由—位配備了—輛貨運車的駕駛員負責，在這里，駕駛員不僅僅是—位駕駛員，他還是行銷式的駕駛員。這個區(qū)域的業(yè)務的開發(fā)、協(xié)調(diào)都由這個駕駛員來處理。從配送的方式，一般以隔日配送為主，也有當日配送。 現(xiàn)代配送是離不開it系統(tǒng)支持的，佐川急便的優(yōu)勢在此發(fā)揮得淋漓盡致。利用佐川急便的最新版本的it系統(tǒng)——主要模塊為“貨物追蹤系統(tǒng)”和“客戶管理系統(tǒng)”，加之大眾交通在國內(nèi)的資源優(yōu)勢，大眾佐川的現(xiàn)代物流“宅配便”很快就有所表現(xiàn)。 簡單說來，貨物運轉(zhuǎn)的最終系統(tǒng)就是根據(jù)配送的流程，駕駛員通過配備的pdt對貨物的收貨、卸貨、發(fā)貨和配送四個關鍵環(huán)節(jié)進行運單條碼掃描，這些信息經(jīng)過中央數(shù)據(jù)庫采集后，便可迅速反映在大眾佐川的主頁貨物查詢欄目中。通過互聯(lián)網(wǎng)，客戶即可方便地對自己的貨物進行查詢跟蹤。 另一方面，大眾佐川對于客戶管理很是重視。由于業(yè)務的迅速發(fā)展，大眾佐川現(xiàn)已擁有2000多家客戶。因此，如何有效管理客戶就成了一項挑戰(zhàn)。通過客戶管理系統(tǒng)，大眾佐川給予定期客戶一個賬單號碼，在運單登記的時候只要標明相應的號碼，月底就可以方便地結算了。此外，客戶管理系統(tǒng)還給大型客戶提供運單統(tǒng)一輸出、edi對接、賬單請求等專項服務。 對于外地客戶來說，其實就是利用數(shù)據(jù)庫的優(yōu)勢派送貨物。首先，只要是發(fā)貨，貨主隨時可以知道貨物是否到達，因為系統(tǒng)里面有記錄，附帶回執(zhí)。具體而言，大眾佐川將其匯總起來形成數(shù)據(jù)庫，貨主在家里就可以知道自己的產(chǎn)品是否已送到。例如，日本料理店、咖啡廳等客戶，他們把貨交給大眾佐川，然后通過電子郵件的方式就可以把他們的所有貨物名單發(fā)給到公司，貨物名單即可轉(zhuǎn)化成配送訂單、信息記錄。 祝您開心!!!