高速公路為什么不能帶白酒，私家車上高速準(zhǔn)帶白酒嗎

如果不是貨運(yùn)車輛，而僅僅是小型轎車的話，一般只要后備箱裝放少量自用開可以。最好將白酒的發(fā)票也一起帶上，這樣就算查車，也能證明這批白酒是自己購(gòu)買的

可以

私家車上高速，可以帶酒。我們春節(jié)走親戚都是把成箱的酒放后備箱里，北京到河北。走高速?zèng)]事的。檢查站一般會(huì)檢查身份證和駕駛證，違禁品。食品，酒類，日用品不查。祝：春節(jié)快樂(lè)，出行平安！望采納。

這個(gè)是可以的

1、乘坐飛機(jī)辦托運(yùn)的話，一個(gè)人的行李箱里，能帶2瓶（1000ml）白酒 2、如果你不放入行李箱中，需要打包，但你也可以自備紙箱封好托運(yùn) 3、不能帶上飛機(jī)，要放入托運(yùn)的行李中

檢查不出是酒但可以檢查到瓶子。會(huì)讓你打開行李包

帶3箱白酒與帶3顆白菜一樣。不過(guò)白酒易燃，要注意安全，不能見火。

呵呵，國(guó)家好像還沒(méi)有法律禁酒啊。沒(méi)事的，只要你別喝就行。再看看別人怎么說(shuō)的。

不違章。。你車?yán)飵О拙茮](méi)有人管。。

呵呵，國(guó)家好像還沒(méi)有法律禁酒啊。沒(méi)事的，只要你別喝就行。

轎車上高速是可以帶白酒和紅酒，但必須是包裝完好的，是要不能是散裝酒交警不會(huì)罰款

交警查是不是喝酒駕車，帶兩瓶酒不會(huì)管的

可以，自已喝不會(huì)

可以帶 幾箱沒(méi)問(wèn)題

可以帶的，自己轎車上帶酒，交警不會(huì)管的，而且也不會(huì)專門來(lái)查，也不是什么違法物品。

可以帶 幾箱沒(méi)問(wèn)題再看看別人怎么說(shuō)的。

因?yàn)榫凭@東西喝了之后會(huì)讓人產(chǎn)生興奮，但是大腦的協(xié)調(diào)性會(huì)降低，也就是說(shuō)你的腦子想的東西可能會(huì)延遲之后才能反映到你的動(dòng)作上，很容易引起交通事故！

會(huì)贏取交通事故

因?yàn)榫坪篑{車事故率太高。而且特重大事故也多。

換句話說(shuō)，你可以試試看，等你酒后駕車犯法了，你就知道為什么了！呵呵

因?yàn)榫坪篑{車開的太慢

酒精會(huì)使人興奮，酒后駕車就會(huì)更大膽，神經(jīng)麻弊，反應(yīng)遲鈍,容易發(fā)生交通事故。

因?yàn)槠嚿系狞S燈有兩個(gè)作用： 1、防霧。黃光與其他色光相比較波長(zhǎng)較長(zhǎng)，被霧散射得較少，對(duì)霧有較強(qiáng)的穿透能力；為保障霧天行車安全要開黃燈，黃燈也稱為防霧燈。 2、防眩目。人眼經(jīng)強(qiáng)光照射后，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)喪失對(duì)光的敏感，出現(xiàn)眼前發(fā)黑的現(xiàn)象，稱為眩目；這個(gè)過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)短與照射光的顏色有關(guān)。白光比黃光持續(xù)的時(shí)間要長(zhǎng)10倍左右。雖然這段時(shí)間很短暫，但對(duì)于速度較快的汽車來(lái)說(shuō)，這段時(shí)間要行駛數(shù)十米甚至數(shù)百米。駕駛員看不清路面，行駛這么長(zhǎng)的距離很危險(xiǎn)。夜晚行車，開車用黃黃燈，可以大大縮短視覺(jué)恢復(fù)敏感的時(shí)間，保障汽車行駛安全

一般的汽車除了遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈以及后面的示寬燈、剎車燈外，在車后不起眼的地方往往還會(huì)有一個(gè)后霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部，發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號(hào)燈。1997年12月29日，公安部發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)低能見度氣象條件下高速公路交通管理的通告》，要求機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路必須安裝后霧燈，并且規(guī)定自1999年1月1日起，未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。然而，各地方在落實(shí)公安部出臺(tái)的這項(xiàng)措施時(shí)只是將重點(diǎn)放在了安裝上，對(duì)霧燈的使用條件卻并未作出詳細(xì)的規(guī)定。實(shí)際上，公安部除了要求機(jī)動(dòng)車必須安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的霧燈外，對(duì)使用條件也作了相關(guān)規(guī)定。按照規(guī)定，霧燈使用條件是能見度低于200米的高速公路，當(dāng)能見度在200m—500m時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)80km/h，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的距離；當(dāng)能見度在100-200m時(shí)，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)60km/h，與前車保持間距為100m以上；當(dāng)能見度在50-100m 時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過(guò)40km/h，與前車的間距在50m以上；而當(dāng)能見度低于50m時(shí)，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。 　　顯然，霧燈的使用條件限制在能見度低于200m的高速公路上。對(duì)在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)的規(guī)定，城區(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜，車速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒(méi)有安裝霧燈，只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來(lái)的不利影響。這也就是為什么不進(jìn)入高速公路的車輛是否安裝霧燈不作要求，沒(méi)有安裝霧燈的車在城區(qū)照開不誤的原因。 　　其實(shí)，是否安裝霧燈與是否在高速公路上發(fā)生交通事故并沒(méi)有直接的因果關(guān)系，霧燈僅僅是減少低能見度氣象條件下發(fā)生交通事故的一項(xiàng)措施，可以說(shuō)霧燈就像一把雙刃劍，既有好的一面，不正確使用也有它不好的一面。這是因?yàn)殪F燈的紅色光線在沒(méi)有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下，直接照射后面的車輛，不僅人對(duì)人眼有一定程度的刺激與傷害，嚴(yán)重的甚至還會(huì)引發(fā)交通事故。因此，除非真的必要，否則請(qǐng)不要輕易使用霧燈。 國(guó)外對(duì)于霧燈的不同規(guī)定 　 　 據(jù)了解，無(wú)論是國(guó)土面積還是緯度位置都與我國(guó)相近的美國(guó)，對(duì)機(jī)動(dòng)車是否安裝霧燈就沒(méi)有強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn)，裝與不裝完全由用戶自己來(lái)決定，霧燈屬于選裝件，甚至有的州還規(guī)定禁止使用霧燈。而與我國(guó)同屬亞洲的日本也沒(méi)有規(guī)定車輛必須安裝霧燈，而是根據(jù)用戶需求來(lái)決定是否安裝。韓國(guó)也不強(qiáng)制安裝霧燈，其前霧燈為選裝件，后霧燈則根本不用裝。一般在低能見度情況下，比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下，韓國(guó)駕駛員將前霧燈、前大燈打開，并開啟報(bào)警閃光燈，慢速駕駛。而與我國(guó)類似的是法國(guó)與德國(guó)都規(guī)定車輛必須安裝霧燈，但在能見度良好的情況下，絕對(duì)不允許使用霧燈。在德國(guó)，有時(shí)穿過(guò)霧區(qū)，駕駛員忘了關(guān)霧燈，后車只要遠(yuǎn)光燈一閃，前車就會(huì)很知趣地將霧燈關(guān)閉。說(shuō)來(lái)說(shuō)去，良好的行車道德加上良好的車況再加上良好的路況才是行車安全的必要保證。 　　

你 說(shuō)的黃燈應(yīng)該是指霧燈吧，是不是你那段高速公路是多霧路段呢？