航空的茅臺艙位是怎么選，選擇飛機(jī)上的座位

不是頭等艙也可以自己選擇座位，我國各個航空公司都可以自己選擇，自選座位有三個途徑，是更具你辦理登機(jī)牌不同而不同，首先，如果你是網(wǎng)上辦理自助登機(jī)，那在你辦理登機(jī)的時候就會出現(xiàn)一個飛機(jī)座位的圖片，上面會顯示那些座位是空著的，那些是已被選的，而且你可以從那個圖片中看到那些是靠窗那些是靠走廊，然后你更具自己的意愿選擇就可以了。 第二個途徑是你沒有托運行李，在機(jī)場有辦理自助登機(jī)的地方，有個機(jī)器，你輸入自己的身份證號碼，就會顯示出你乘坐的航班，然后你可以選擇座位，過程和在網(wǎng)上辦理是一樣的，也是有個飛機(jī)座位的圖片，你可以根據(jù)自己的意愿選擇，然后點打印登機(jī)牌就可以了。 第三個途徑就是你有托運行李，你要在值機(jī)柜臺辦理登記手續(xù)，那也沒有關(guān)系，你在把身份證給工作人員的同時，你就告訴他，你要靠窗的座位，而且可以給他說不要靠飛機(jī)翅膀的（因為那里翅膀擋住視線）。 只要有座位工作人員就會按照你的要求辦理。 我國各個航空公司的原則是，只要是同等艙位，座位就是先到先得，無論票價多少只要是艙位相同(目前只是春秋航空不是這樣做的，因為他們是廉價航空，選座位要錢，其他都是先到先得)。

一般人認(rèn)為飛機(jī)中部機(jī)翼附近是整個飛機(jī)結(jié)構(gòu)最結(jié)實的部分，而且距離緊急出口不遠(yuǎn)。但有一點很多人不知道，飛機(jī)的油箱也在這個部位?！　《遥瑱C(jī)翼往往擋住你看風(fēng)景的視線。機(jī)艙后部雖然噪音比較大，顛簸也更厲害，但仍有許多人喜歡坐在機(jī)艙尾部，一是：如果乘客不多，最空的往往是飛機(jī)的后艙座位;其次，這里距離飛機(jī)后艙門比較近;第三，許多人相信坐在飛機(jī)后艙位在緊急情況下生存幾率更高，盡管這一點還沒有得到數(shù)據(jù)證實。　　這是挑選飛機(jī)座位時最難選擇的部分。窗戶座位的優(yōu)點是：可以看風(fēng)景，可以斜靠著，不會被其他人打擾;缺點是機(jī)身的曲線讓你靠起來不舒服，冷氣更冷，而且上廁所得打攪其他旅客。　　走道座位的優(yōu)點是：腿部空間更大，上廁所不用打攪其他人，所以尤其適合尿頻乘客;缺點是里面乘客要出來你都得起立，而且其他人在走道上行走時有可能打攪你。中間座位最不可取?！　∶娉w機(jī)前進(jìn)的方向，座位A永遠(yuǎn)在你的左邊。坐在飛機(jī)的左邊還是右邊，一般情況下不是問題，但是當(dāng)飛機(jī)南北方向飛行時，你希望看到日落或者日出，這個時候坐在機(jī)艙的左邊還是右邊就是一個大問題。　　(4)兩個艙位分割區(qū)后的第一排座位　　這排座位的英文叫Bulkhead Row Seats，記住它會方便你搭乘國際航班選座位的時候使用。這排座位的前面就是飛機(jī)的廚房或者廁所區(qū)。絕大多數(shù)情況下，這排座位前面有著驚人的大空間。但航空公司一般把這排座位留給帶小孩的乘客，尤其是帶嬰兒的乘客?！　?5)緊急出口座位　　　這可能是經(jīng)濟(jì)艙中最舒適的座位。這一排座位的缺點是，空姐不允許你在前一排座位下擱任何東西。如果你坐在這一排，就有義務(wù)閱讀安全出口說明。航空公司不允許小孩和殘疾人坐在這一排。

乘客可以提前辦理登機(jī)手續(xù)并自選座位；還有的航空公司在購票的時候就要選擇座位（有些座位要另付費的）。一些朋友遇到這些情況時有些萌，不知該怎么辦，也不太知道該選哪個座位好。乘飛機(jī)選座位，有人喜歡靠窗，有人喜歡靠走道，個人的情況、喜好、旅行習(xí)慣不同，對座位的要求也不一樣?，F(xiàn)在民用航空飛機(jī)多是較大型的，經(jīng)濟(jì)艙一般每排十個座位，靠兩邊的座位都是三個，中間的座位每組四個。多數(shù)乘客一般要么選擇靠窗，要么選擇靠走道，很少有人愿意坐中間的座。那么它們各自都有哪些優(yōu)缺點呢？從個人感受考慮：靠窗的座位優(yōu)點很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面，進(jìn)出不方便。有在飛機(jī)上愛上廁所的人最好別選靠窗?？孔叩赖淖坏膬?yōu)點就是進(jìn)出方便，也不打擾別人。還有個好處就是一邊沒人，現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)艙座位的 leg-room 太窄，靠走道的空間大，還可以把腿伸到座位外側(cè)。當(dāng)然，靠走道也有不便之處，里面座的人進(jìn)出時，你老得起身，再碰上個愛上廁所的，這一路上就不得安寧了；另外機(jī)上的服務(wù)，不論是發(fā)餐飲、還是購物，都得從你頭頂越過去，弄不好還可能灑身上。中間的座位一般人都盡量避免，夾在兩邊兒乘客之間，左右都不方便。初次乘飛機(jī)，一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。在辦理手續(xù)時，可向民航工作人員提出要求。綜合考慮，安全性最好的是，最后一排，還有和后機(jī)艙的空姐站一起最安全。舒適感最好的是，靠窗戶的兩側(cè)，盡量不要將視野擋在機(jī)翼前面。最方便的是，中間以及挨著過道的座位，盡可能坐在后面。個人還愿意盡量選擇飛機(jī)前部的座位，越往前越好。坐在前排，上下飛機(jī)快捷方便，餐飲上得快，特別對于那些飛機(jī)起飛后想盡快吃飯然后蒙頭睡覺的乘客合適。另外，飛機(jī)發(fā)動機(jī)一般在飛機(jī)的中后部，坐在飛機(jī)前部，噪音小。

預(yù)訂座位的時候，注意以下事項： 　　★乘坐大型飛機(jī)可以減少遭遇恐怖活動的機(jī)會。波音747和其他大型飛機(jī)只能在某些特殊的機(jī)場降落，這就減少了遭受恐怖襲擊的可能，因為恐怖分子不太可能劫持一架波音747。大型客機(jī)運送的數(shù)量龐大的乘客對恐怖分子來說是一種累贅，因為人數(shù)太多會不好控制。但是，如果飛機(jī)沒有裝滿乘客，恐怖活動就容易進(jìn)行得多，如果處于這種情況，你要非常小心。 　　★選擇座位時，避免過道邊的座位。許多乘客喜歡這種座位，因為可以更方便地出入。但是，這樣你會成為空中事故的目標(biāo)，在恐怖事件，甚至空中暴行中，坐在過道邊的乘客都較容易成為攻擊的對象。 　　★如果兩人出行，訂一個靠窗的座位和一個靠過道的座位。這樣，一排3個座位中，你們中間的那個就是空的，這個座位一般到最后時刻才會被分配給其他人。所以，如果飛機(jī)沒有滿員的話，你們倆就能有個寬松點的環(huán)境。 　　★訂票時，向訂票處索要你要乘坐的飛機(jī)的平面圖，也可以上航空公司的網(wǎng)站查看飛機(jī)的座位分布圖。這樣，你可以將座位訂在緊急出口旁邊，這些座位往往間距比較大，讓你可以伸展一下身體。但是，你得提前預(yù)訂。 　　★檢查座位，以確保有救生用具。但不用把它們拿出來，因為航空公司按規(guī)定都必須進(jìn)行檢查。你只要找出它們放置的地方，以便在緊急情況下可以更方便地取出就行了。另外，盡管幾率很小，但查一查你的座位下是否有炸彈也是個不錯的主意。 　　★如果登機(jī)結(jié)束而座位還沒有坐滿，你可能想換個座位。但一定要快，其他乘客也許也和你想的一樣呢。我注意到，在一些長途飛行中，一些幸運兒就可以在整整一排座位上伸展身體，享受睡眠。當(dāng)你筋疲力盡地下飛機(jī)時，他們卻精神抖擻。換座位時行動一定要果斷，如果你猶豫，就會有其他人捷足先登了。禮貌友好地對待乘務(wù)員是有好處的，他們會幫你安排更好的座位。

1、 早訂票越早訂票，選擇越多，得到理想座位的可能性越大。機(jī)票的有效時間為一年，生活中比較常見的是提前45天預(yù)訂，價格可以得到比較低的折扣，航班也比較固定。45天如果對有些朋友還是長了些，提前7-15個工作日購買也合適（節(jié)假日除外）。2、直接通過航空公司訂票直接通過航空公司訂票官網(wǎng)或電話等途徑訂票，座位任君選擇。如果通過一些第三方在線旅游網(wǎng)站來訂票，有可能連選座位的機(jī)會都沒有。3、座位推薦，這個必須有推薦SeatGuru在線飛機(jī)座位自助選擇平臺，除了網(wǎng)站，同時有手機(jī)端客戶端應(yīng)用，iOS和Android平臺均可使用。只需航空公司及航班號，實時座位信息盡在眼前。綠色-最佳選擇-最舒適的座位，黃色表明這些座位有一些缺點，紅色最好不要選擇。點擊座位，點擊該座位便會彈出座位號等相應(yīng)的座位信息，如下圖，就標(biāo)出該座位靠近出口，沒有電源，上方有電視。4、 選擇座位有策略兩人一起乘機(jī)時，這個方法可以借鑒?？看昂瓦^道的座位通常比較緊俏。當(dāng)一排三個座位都空著時，你們就先選一個靠窗的座位和一個靠走道的座位。座位坐不滿時，你們就能好運的享用這整排座位。如果中間座位有人坐了，他也不會介意跟你們調(diào)換。中間座位換靠窗或靠過道的座位，何樂而不為？5、 主動爭取和言悅色地（而且還得趕早）主動詢問登機(jī)口檢票員，看能不能換到經(jīng)濟(jì)艙的第一排或?qū)χo急出口那一排，這兩排一般擁有更大的腿部空間。不需要付費升級，你就可能享受更舒適的座位了。6、 多花一點錢，讓旅程更舒適如果不能免費升級座位，那么花錢購買更大的腿部空間或許是值得考慮的。高級座艙要價很高，但也不是固定不變。五個小時的航班，多花50美元就能獲得額外的腿部空間，絕對物超所值。僅兩個小時的航程，多花幾百美元，就得再斟酌一下了。7、 衣冠得體、謙和有禮通常衣冠楚楚、有禮貌的人比較容易獲得免費升級艙位的機(jī)會。當(dāng)然，這一招是在任何場合都適用的。

前排的發(fā)動機(jī)聲音小，中間的起飛時震動大，后排的上廁所方便，但別趕上有味道的廁所?；旧峡梢钥偨Y(jié)為常飛的乘客選內(nèi)側(cè)、文藝乘客選外側(cè)靠窗、二b乘客主動選中間。內(nèi)側(cè)方便；外側(cè)風(fēng)景好；找不自在的坐中間！除非兩邊都是美女！靠安全門的座位腿部空間大，但直接靠安全門的座椅一般椅背不能活動，估計是為了安全逃生的設(shè)計，但你想想靠不不能動得多不舒服??！而且，每次空乘跟我講解了怎么用安全門，我都有種去拉它的沖動。建議選擇靠安全門后邊的座椅，不但椅背能動，腿部空間也稍大！四、多人同行兩個人就選兩頭，三個以上就都隔著坐。五、如何蹭“小頭等艙”原先把緊挨著頭等艙的那排叫“小頭等艙”，腿部空間較大，現(xiàn)在統(tǒng)稱“高端經(jīng)濟(jì)艙”了，一般是蹭不成了，不過也看運氣，我的習(xí)慣是最后登機(jī)，能蹭就蹭了，不過由于我出行總是臨時買機(jī)票，所以很多時候就是買的高端經(jīng)濟(jì)艙?；旧习凑涨懊娴倪x座位方法來做的話，你基本上就跟美女無緣了，哈哈！這玩意好像跟人品成反比，反正我旁邊從來沒坐過美女，我一直準(zhǔn)備了一本子，如果有單身美女坐旁邊一定讓她給簽個名！注意事項：1.看旅客安全須知！2.擠安全帶，否則你比飛機(jī)先到機(jī)場！有一次在烏魯木齊下降的時候碰上氣流，飛機(jī)猛墜一下，旁邊的老哥沒擠安全帶，腦袋撞行李箱上了！想想當(dāng)時那叫一個驚險啊，全飛機(jī)的人都咋呼：“完了！完了！完了！...”俺旁若無人的看電子書，不是牛逼，是習(xí)慣了，真趕上墜機(jī)，神仙也沒轍！所以還是少坐為上！

飛機(jī)艙位分為三種，頭等艙、商務(wù)艙（公務(wù)艙）和經(jīng)濟(jì)艙。根據(jù)飛機(jī)型號不同，可能前2種會有或沒有，但經(jīng)濟(jì)艙一定有?！　≡诿總€艙位等級里都可能會按不同票價銷售子艙位，包括頭等和商務(wù)艙的，最常見的是經(jīng)濟(jì)艙分子艙位銷售，于是你可以買到你說的Y、K等很多不同艙位的機(jī)票，Y是標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙位價格，其它是它的子艙位，就是打折票了。每種等級又按照正常機(jī)票價和多種不同特殊優(yōu)惠機(jī)票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F、A； 公務(wù)艙代號一般為C、D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同 的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上 規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。

你只要知道飛機(jī)艙位分為三種，頭等艙、商務(wù)艙（公務(wù)艙）和經(jīng)濟(jì)艙。根據(jù)飛機(jī)型號不同，可能前2種會有或沒有，但經(jīng)濟(jì)艙一定有，呵呵。（少數(shù)外航在國外航線會有全部商務(wù)艙的設(shè)計的）在每個艙位等級里都可能會按不同票價銷售子艙位，包括頭等和商務(wù)艙的，最常見的是經(jīng)濟(jì)艙分子艙位銷售，于是你可以買到你說的Y、K等很多不同艙位的機(jī)票，Y是標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙位價格，其它是它的子艙位，就是打折票了。但不管你買的是什么子艙位，和你在飛機(jī)上的座位分布是沒關(guān)系的，即經(jīng)濟(jì)艙就是經(jīng)濟(jì)艙，不管你是什么價格的子艙位，決定你左哪里的只是你在CHECK IN就是換登機(jī)牌時給你的座位號，并不是說Y艙的就比K艙的位置好，這是沒關(guān)聯(lián)關(guān)系的。（極少數(shù)時候的一些特價充團(tuán)的票會限制你很后面的位置，但這種情況很少）位置好壞是看你喜歡，一般說前面的好，但不要在翅膀位置，那你除了看見翅膀晃增加你對安全的擔(dān)心以外什么也看不見，應(yīng)該在翅膀前面一點是最好的。我個人坐飛機(jī)總是要求經(jīng)濟(jì)艙盡量前面的位置的，至于靠過道還是窗戶看你喜歡了，這個是可以和換登機(jī)牌的人要求的，不要放棄你的權(quán)利~

每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為f，a；公務(wù)艙代號一般為c，d等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為y、m、l、k、t五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。

你只要知道飛機(jī)艙位分為三種，頭等艙、商務(wù)艙（公務(wù)艙）和經(jīng)濟(jì)艙。根據(jù)飛機(jī)型號不同，可能前2種會有或沒有，但經(jīng)濟(jì)艙一定有，呵呵。（少數(shù)外航在國外航線會有全部商務(wù)艙的設(shè)計的）在每個艙位等級里都可能會按不同票價銷售子艙位，包括頭等和商務(wù)艙的，最常見的是經(jīng)濟(jì)艙分子艙位銷售，于是你可以買到你說的Y、K等很多不同艙位的機(jī)票，Y是標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙位價格，其它是它的子艙位，就是打折票了。但不管你買的是什么子艙位，和你在飛機(jī)上的座位分布是沒關(guān)系的， 即經(jīng)濟(jì)艙就是經(jīng)濟(jì)艙，不管你是什么價格的子艙位，決定你左哪里的只是你在CHECK IN就是換登機(jī)牌時給你的座位號，并不是說Y艙的就比K艙的位置好，這是沒關(guān)聯(lián)關(guān)系的。 （極少數(shù)時候的一些特價充團(tuán)的票會限制你很后面的位置，但這種情況很少）位置好壞是看你喜歡，一般說前面的好，但不要在翅膀位置，那你除了看見翅膀晃增加你對安全的擔(dān)心以外什么也看不見，應(yīng)該在翅膀前面一點是最好的。我個人坐飛機(jī)總是要求經(jīng)濟(jì)艙盡量前面的位置的，至于靠過道還是窗戶看你喜歡了，這個是可以和換登機(jī)牌的人要求的，不要放棄你的權(quán)利~

目前國內(nèi)航班和國際航班對艙位的區(qū)分主要有： 一、國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B（9折）、K（7.5折）、H（8折）、L（7折）、M（8.5折）、Q（6折）等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。 　　二、國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會向您收取no-show罰金（no-show就是指虛占座位）。參考資料：http://baike.baidu.com/link?url=pB7bJBbAEVchdOzSEaN0z-Lzpa_3rIPGphS16tvRapPKL9oAJfkyBZ363M0yXA5_dwCmNLdJ5fvArYGV-wQJ7_

代表機(jī)票折扣的意思，Y:經(jīng)濟(jì)艙全價；B:9折；M:8.5折；H:8折；K:7.5折；L:7折；Q:6折；G:5折；其它:特價

國內(nèi)飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。國內(nèi)客票國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)（意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實現(xiàn)的狀況）。在有就是特別低的艙位不能退票。國際客票國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C D J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。艙位代碼編輯每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙為頭等艙公布價，A艙為頭等艙免折、常旅客免票；C艙為公務(wù)艙公布價，D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價，S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，B艙為普通艙9折，H艙為普通艙85折，K艙為普通艙80折，L艙為普通艙75折，M艙為普通艙70折，N艙為普通艙65折，Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級（含）以上勞模），T艙為普通艙55折，X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長者（年滿55周歲的中國大陸公民）），U艙為普通艙45折，E艙為普通艙40折，W艙為普通艙35折，R艙為普通艙30折，O艙為普通艙25折，Z艙為代碼共享留座專用艙，V艙為常旅客專用艙（國航知音卡旅客訂座），G艙為普通艙免折和常旅客免票

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F），公務(wù)艙（艙位代碼為C），經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）。國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F A），公務(wù)艙（艙位代碼為C D J），經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）。經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B，K，H，L，M，Q，X，E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同）。這些價格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位，再有就是特別低的艙位不能退票。擴(kuò)展資料：注意事項：1、至少提前一個小時到機(jī)場：航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你需要在飛機(jī)起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此最好根據(jù)交通情況提前到機(jī)場。2、帶齊證件辦登機(jī)手續(xù)：辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）。到機(jī)場后注意機(jī)場的顯示屏幕，你會看到你的航班在哪個柜臺。3、如果你有大件行李，就在這里托運，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李免費。喜歡靠窗戶位置的用戶可以在換登機(jī)牌的時候讓辦理人員給安排一個靠窗位置，一般都沒有問題。參考資料來源：百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)艙主要分為頭等艙、 商務(wù)艙、 經(jīng)濟(jì)艙。 通常價格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F）、公務(wù)艙（艙位代碼為C）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級（艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個航空公司的標(biāo)識都不相同，價格也不一樣）折扣艙依次往下排列，國際客票的艙位等級主要分為頭等艙（艙位代碼為F、A）、公務(wù)艙（艙位代碼為C、D、J）、經(jīng)濟(jì)艙（艙位代碼為Y）；經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級和國內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。擴(kuò)展資料：通常，一架客運飛機(jī)上的經(jīng)濟(jì)艙座位有至少一百多個選擇，相比起來，飛機(jī)可以分為前部、中部、后部三個部分，前排座位顛簸幅度和噪音相對較小，而且上下機(jī)快，餐飲發(fā)放也比較快，就這點來說，前排座位相對比后排更舒服的。機(jī)艙中部會有機(jī)翼擋住部分座位的視線，而且這部分座位通常噪音比較大，但中部位置距離飛機(jī)的重心近，在起降過程中的起伏會相對比機(jī)艙前部和后部要小一些，如果會暈飛機(jī)，就建議選擇中部位置。機(jī)艙后部座位的噪音相對小一些，不過空姐工作區(qū)、洗手間通常都會設(shè)置在機(jī)艙后部，可能會相對更吵一些，而且飛機(jī)的最后一排座位是無法調(diào)節(jié)座椅幅度的，最好盡量避免這排座位。在選擇座位時，如果飛機(jī)不是太滿，很多乘客都會很自然地選擇前排座位，在這個時候反倒后面會相對空一些，那么這個時候，最好選擇后排來坐。這里有一個秘訣，大部分航空公司還是允許乘客在起飛前依然可以開放在線選座的時間里自行調(diào)整座位的，所以不妨多上航空公司官方渠道或者選座軟件看看座位情況，如果發(fā)現(xiàn)自己所選座位的乘客太密集，還是可以及時調(diào)整的。參考資料來源：百度百科-飛機(jī)艙位

由從飛機(jī)的最前端開始，靠近頭部的是頭等艙，一般空姐的服務(wù)特別周到，而且供應(yīng)的食物也很好，然后從頭到尾以此類推，等級由高到低。