茅臺機場什么時候通航，茅臺機場有到蘇州的航班嗎

直飛航班肯定是沒有的，因為蘇州沒有機場，但可以到蘇州周邊的城市比如說上海，到上?？隙ㄊ怯泻桨嗟?，如果您要去的話，可以先坐飛機到達上海，然后再坐火車或汽車到蘇州。

蘇州有光福機場，但是沒有民用航班。北京飛蘇州可以到無錫碩放機場或者上海虹橋/浦東，然后再坐車到蘇州

遵義茅臺機場9月通航。機場通航初期將開通北京、上海、深圳、成都、昆明五條航線，適時開通廣州、南京、長沙、廈門、青島、西安、武漢等航線

茅臺機場10月底正式通航 當?shù)匾延?家4A級旅游景區(qū)茅臺機場10月底正式通航 京津滬等多城市將開通航線。10月25日 記者從在天津舉行的茅臺機場首站通航推介會上獲悉，貴州茅臺機場將于10月31日正式通航，全國多城市將同步開通直航航線。貴州遵義茅臺機場由茅臺集團和仁懷市政府共同投建，機場距市中心16公里，按4C標準設計建設，跑道長度2600米，航站樓15000平方米，站坪機位4個，可起降波音737全系和空客A320客機等機型。按照機場發(fā)展規(guī)劃，到2020年將實現(xiàn)旅客吞吐量35萬人次、貨郵吞吐量3500噸、飛機起降4167架次。最新航班安排顯示，10月31日茅臺機場將開通航線18條，通航城市主要為北京、天津、西安、海口、成都、福州。11月1日，將新增開通航線12條，通航主要城市為上海、三亞、鄭州、長沙、濟南以及貴陽。后續(xù)隨著機場的發(fā)展，將逐步開通至各主要省會城市及重要旅游城市航線。近年來，茅臺已擁有2家4A國家級旅游景區(qū)，建成了《天釀》4D高科技劇場、最美赤水河谷旅游公路，開發(fā)了神采八卦園等景區(qū)景點。

就我知道的有兩個：一個是貴陽龍洞堡機場、一個是遵義的新舟機場剛再次使用沒多久其他的就不太清楚了

除了貴陽，銅仁機場在銅仁，安順黃果樹機場在安順！

以通航機場有 貴陽龍洞堡機場 興義機場 銅仁鳳凰機場 黎平機場 安順黃果樹機場 荔波機場今年年底還將通航 遵義新舟機場 畢節(jié)飛雄機場還在修建，勘測的有六盤水月照機場 仁懷市茅臺機場 凱里黃平機場 這三個機場將在15年前全部通航省內規(guī)劃的機場還有威寧草海機場 黔東北地區(qū)的黔北機場 這些機場可能在十二五結束后修建

茅臺機場官方日前在北京介紹，由茅臺集團和仁懷市政府共同投建的茅臺機場，將于10月31日正式通航。10月31日中午，由中國國際航空公司執(zhí)飛的首個北京至茅臺直達航班，將在新開通的貴州遵義茅臺機場降落，此后該航班將于每周二、五、七往返航行。 據(jù)貴州遵義茅臺機場有限責任公司總經(jīng)理助理周振乾介紹，茅臺機場位于貴州省仁懷市，機場距市區(qū)16公里，按4C標準設計建設，跑道長度2600米，站坪幾位4個，航站樓15000平方米。通航當天，機場將迎來來自北京、天津、成都、福州、西安、?？诘氖缀胶桨唷?1月1日起，上海、長沙、鄭州、三亞、濟南、貴陽等地的首個航班將相繼抵達茅臺機場，機場還將為乘坐各航線首個航班來到茅臺的游客準備歡迎禮。 仁懷位于貴州西北部，赤水河中游，是國酒茅臺的產(chǎn)地，2004年被命名為“中國酒都”。 據(jù)了解，隨著機場的發(fā)展，將逐步開通至各主要省會城市及重要旅游城市航線。在茅臺機場即將通航之際，各航空公司也將推出一系列票價優(yōu)惠政策。 茅臺厲害了，都要建機場了。

茅臺機場通航運行后，為方便旅客出行，機場公司根據(jù)航班起降時間開通機場巴士、專線客車和出租車網(wǎng)約車專線服務，機場交通網(wǎng)絡得到進一步完善。據(jù)茅臺機場公司市場部相關人士介紹，機場巴士設一、二號線，一號線：仁懷市天豪大酒店—仁懷收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價20元。二號線：茅臺國際大酒店—茅臺收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價30元。機場巴士運營時間從上午8點30分至晚上8點，發(fā)車間隔時間每1.5小時一班次。專線客車從市汽車北站始發(fā)至機場公司，每班次票價7.5元。在仁懷市內乘出租車到茅臺機場約35公里，起步價6元，搭乘出租車過程中，路橋費由乘客支付，而網(wǎng)約車則根據(jù)各公司收費標準收費。

貴州機場有：貴陽龍洞堡國際機場、遵義新舟機場、遵義茅臺機場、銅仁鳳凰機場、興義萬峰林機場等。1、貴陽龍洞堡國際機場貴陽龍洞堡國際機場，簡稱“貴陽機場”，位于貴州省貴陽市東郊，海拔高度為1139米，距市中心11千米，為4E級民用國際機場，是中國西部地區(qū)重要航空樞紐、區(qū)域樞紐機場、西南機場群成員。2、遵義新舟機場遵義新舟機場，位于中國貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距離遵義市主城區(qū)東部35千米，為4C級軍民合用機場、航空口岸機場。遵義新舟機場于2012年8月28日正式建成通航，前身為空軍遵義機場。3、遵義茅臺機場遵義茅臺機場，位于中國貴州省遵義市仁懷市，距仁懷市區(qū)16千米、距遵義市區(qū)54千米，為4C級民用運輸機場。2013年1月，遵義茅臺機場獲準立項；2015年3月，正式開工建設；2017年10月31日，正式通航。4、銅仁鳳凰機場銅仁鳳凰機場，位于中國貴州省銅仁市松桃苗族自治縣大興鎮(zhèn)和湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣的交界處，西南距銅仁市中心22千米，東北距鳳凰縣縣城28千米，為4C級旅游支線機場、貴州湖南共用機場。5、興義萬峰林機場興義萬峰林機場，位于中國貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，距興義市中心5千米，為4C級中國國內支線機場。2004年7月18日，興義機場建成通航；2014年4月2日，興義機場正式更名為“興義萬峰林機場”。

機場--銀水收費站--高速公路--茅臺收費站--茅臺國際大酒店 30元。

茅臺機場通航運行后，為方便旅客出行，機場公司根據(jù)航班起降時間開通機場巴士、專線客車和出租車網(wǎng)約車專線服務，機場交通網(wǎng)絡得到進一步完善。據(jù)茅臺機場公司市場部相關人士介紹，機場巴士設一、二號線，一號線：仁懷市天豪大酒店—仁懷收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價20元。二號線：茅臺國際大酒店—茅臺收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價30元。機場巴士運營時間從上午8點30分至晚上8點，發(fā)車間隔時間每1.5小時一班次。專線客車從市汽車北站始發(fā)至機場公司，每班次票價7.5元。在仁懷市內乘出租車到茅臺機場約35公里，起步價6元，搭乘出租車過程中，路橋費由乘客支付，而網(wǎng)約車則根據(jù)各公司收費標準收費。

10月31日，備受關注的遵義茅臺機場正式通航運行。上午10點，從成都起飛首趟航班抵達遵義茅臺機場，正式開啟了茅臺機場通航序幕。茅臺機場作為遵義市第二座民用機場，由茅臺集團和仁懷市人民政府共同出資建設，距仁懷市區(qū)16公里。據(jù)了解，該機場按4C標準建設，機場跑道長2600米，擁有停機位4個、航站樓15000平方米，可起降波音737系列及A320系列機型。首航當日，該機場將起降北京、天津、成都、福州、西安、?？诘?個城市航班。從11月1日開始，遵義茅臺機場還將陸續(xù)開通鄭州、三亞、上海、長沙、濟南、貴陽等城市的航班，并力爭盡快開通南京、杭州、廈門、深圳、珠海、昆明等地航班。遵義成為繼上海、北京之后全國第三個擁有兩座民航機場的城市2013年1月，國務院、中央軍委批復同意新建貴州仁懷民用機場。2015年3月，機場開工建設；2017年5月完成校飛，7月完成試飛，9月完成行業(yè)驗收并取得開放許可證。歷時兩年半的建設工程總投資24.37億元。茅臺機場通航后，加上已有的遵義新舟機場，遵義市也成為中國繼上海、北京之后第三個同時擁有兩座民航機場的城市。隨著茅臺機場的正式通航，貴州交通立體化格局將發(fā)生巨大轉變，為茅臺走向全國、走向世界開辟了快捷的空中通道，為赤水河流域經(jīng)濟社會發(fā)展架起了空中橋梁，進一步提升酒都仁懷的投資環(huán)境和對外開放形象，密切仁懷與國內外的交流與合作，提升中國酒都城市品位，對仁懷建設成“酒旅融合發(fā)展，醉美生態(tài)旅游勝地”具有重大意義和深遠影響。空運又進一步了。

茅臺機場10月底正式通航 當?shù)匾延?家4A級旅游景區(qū)茅臺機場10月底正式通航 京津滬等多城市將開通航線。10月25日 記者從在天津舉行的茅臺機場首站通航推介會上獲悉，貴州茅臺機場將于10月31日正式通航，全國多城市將同步開通直航航線。貴州遵義茅臺機場由茅臺集團和仁懷市政府共同投建，機場距市中心16公里，按4C標準設計建設，跑道長度2600米，航站樓15000平方米，站坪機位4個，可起降波音737全系和空客A320客機等機型。按照機場發(fā)展規(guī)劃，到2020年將實現(xiàn)旅客吞吐量35萬人次、貨郵吞吐量3500噸、飛機起降4167架次。最新航班安排顯示，10月31日茅臺機場將開通航線18條，通航城市主要為北京、天津、西安、?？?、成都、福州。11月1日，將新增開通航線12條，通航主要城市為上海、三亞、鄭州、長沙、濟南以及貴陽。后續(xù)隨著機場的發(fā)展，將逐步開通至各主要省會城市及重要旅游城市航線。近年來，茅臺已擁有2家4A國家級旅游景區(qū)，建成了《天釀》4D高科技劇場、最美赤水河谷旅游公路，開發(fā)了神采八卦園等景區(qū)景點。

10月31日中午，隨著由北京飛來的一架波音飛機降落，位于仁懷市的遵義茅臺機場，迎來首航客機。至此，赤水河畔進入立體交通時代，遵義市也開啟“雙機場模式”。梅女士是一位在仁懷市從事白酒銷售的白領。因為工作需要，他每年要乘坐十多次飛機?！盁o論是到遵義，還是去瀘州或重慶，路上都要浪費很長時間?！彼f。事實上，以茅臺酒為代表的仁懷市優(yōu)質醬香酒，現(xiàn)在已賣到全球70多個國家，其中“一帶一路”沿線國家有20多個。因此，像梅女士這樣每年把時間消耗在路上仁懷市酒企老總、白領們，還有很多。18年前，仁懷人便開始謀劃修建機場，以架起空中廊道。幾番波折，4年前，遵義茅臺機場建設終于獲準建設。標準為4C級的茅臺機場，可起降波音737—700及以下機型，設計年旅客吞吐量200萬人次。作為遵義市“第二機場”，位于世界醬香白酒核心產(chǎn)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)地赤水之間，它的定位是商務和旅游。半個多月前，梅女士就得知了茅臺機場要首航的消息。恰好，一周前她又去北京出差，返程時，她故意多停留了一天時間，選擇乘坐從北京直飛茅臺的首航班機。同一天，還有很多人在天津、西安、?？?、成都、福州等城市登機，飛往茅臺?；蛘?，由茅臺登機，帶著美酒飛回這些城市。上午9:20分，飛機在北京機場準點起飛。梅女士很激動，她不時打聽身邊乘客的身份。中午12:40，飛機開始下降。透過舷窗，梅女士看到了灑滿陽光的赤水河，還有鹽津河大峽谷。第一次從空中看到自己生活的地方，她和同機的乘客都很興奮，也感嘆以仁懷市為中心的赤水河，被現(xiàn)代化的交通工具縮短了與外界的時空距離?！昂芟Ｍ窈竽茉凇议T口’坐上飛機出國。”梅女士說。10分鐘后，飛機平穩(wěn)降落在茅臺機場。作為首航班機乘客，梅女士等人跟機組成員一樣，受到了熱烈的歡迎，還憑電子機票和身份證，領取到兩小瓶特制的茅臺酒。而與此同時，來自仁懷市茅臺鎮(zhèn)水銀村70歲的農(nóng)婦王明希，還有同村的另外幾位同齡婦女，也早早來到機場航站樓，開始“在家門口坐飛機”之旅，前往向往已久的首都北京。據(jù)遵義茅臺機場相關人士說，除了今天起降的成都、?？?、北京、天津等航班外，從11月1日開始，機場還將開通上海、三亞、鄭州、長沙、濟南、貴陽航班。之后，還會努力爭取開通部分國際航班。按照設計，遵義茅臺機場的輻射范圍，包括貴州省境內的仁懷、赤水、習水、金沙、桐梓等地，以及四川省的古藺、合江兩縣。前述區(qū)域，均處于交通不便的赤水河流域，它們因遵義茅臺機場的通航，開啟立體交通時代。茅臺發(fā)展的確實不錯。

一、機場巴士 一號線 二號線1、 機場--銀水收費站--高速公路--仁懷收費站--大中華--天豪 20元2、機場--銀水收費站--高速公路--茅臺收費站--茅臺國際大酒店 30元二、客車?專線客車仁懷市汽車北站（外環(huán)技開公司對面）注：乘坐高大坪、坪營方向公交車，在機場公司下車票價：7.5元三、出租車?網(wǎng)約車 在仁懷市內乘坐出租車到茅臺機場公司約35公里。注：仁懷出租車收費標準：仁懷出租車起步價為6元。搭乘出租車過程中，產(chǎn)生路橋費的應由乘客支付。

茅臺機場通航運行后，為方便旅客出行，機場公司根據(jù)航班起降時間開通機場巴士、專線客車和出租車網(wǎng)約車專線服務，機場交通網(wǎng)絡得到進一步完善。據(jù)茅臺機場公司市場部相關人士介紹，機場巴士設一、二號線，一號線：仁懷市天豪大酒店—仁懷收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價20元。二號線：茅臺國際大酒店—茅臺收費站—高速公路—銀水收費站—機場，每人票價30元。機場巴士運營時間從上午8點30分至晚上8點，發(fā)車間隔時間每1.5小時一班次。專線客車從市汽車北站始發(fā)至機場公司，每班次票價7.5元。在仁懷市內乘出租車到茅臺機場約35公里，起步價6元，搭乘出租車過程中，路橋費由乘客支付，而網(wǎng)約車則根據(jù)各公司收費標準收費。

中標單位

要全面完成國道主干線和西部大通道建設任務，打通12條進出川大通道，建成全省高速公路主骨架，實現(xiàn)全省19個市州及15個20萬人口以上城市通高速公路，高速公路通車總里程確保達到3160公里。香格里拉旅游干線、川藏公路海竹段、雀兒山遂道、國道213線郎川路、九環(huán)線映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至馬爾康公路等重點項目的建設，將顯著改善大九寨國際旅游區(qū)和大香格里拉的交通狀況；特別是四姑娘山旅游公路，將像川九路一樣打造成全國旅游公路新的示范工程。高速公路建設規(guī)模將達到21個項目2106公里，其中“十五”開工跨“十一五”建成的項目有10個，即宜賓至水富、南充繞城西段、遂寧至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、鄰水至墊江、南充至川渝界、攀枝花至田房、廣元至巴中、樂山至宜賓等高速公路；“十一五”開工并建成項目有4個，即雅安至西昌、綿陽至遂寧、納溪至川黔界、達州至川陜界高速公路；“十一五”期間其他開工項目7個，即廣元至川陜界、宜賓經(jīng)瀘州至川渝界、內江至遂寧、廣元至川甘界、邛崍至名山、雅安至樂山、南充至廣元等高速公路。 軌道交通建設： 建設成都市快速軌道交通網(wǎng)，線路總長度為274.15公里，總計由7條線路組成，其中地下線長度為144.24公里，地下線長度為129.91公里。其中1號線全長約31.6公里，設站23個；2號線全長為50.65公里。設置有26座車站；3號線全長為49.28公里，設車站22座；4號線全長38.9公里。設車站19座；5號線全長24.63公里，設車站13座；6號線全長22.05公里，設車站13座，成都市將用10年左右的時間，建成地鐵1號、2號骨干線路，用30年左右的時間基本建成成都市快速軌道交通網(wǎng)絡。 鐵路建設： 開工建設綿陽---成都---峨眉城際鐵路、蘭渝鐵路、成昆線成都至燕崗段增建二線、成都集裝箱物流中心及樞紐相關擴能工程、峨眉至宜賓鐵路以及遂渝鐵路增建二線（四川境內段）等多條地鐵。 貴州: 公路建設： 結合國家主干公路網(wǎng)建設，全面建成“一橫一縱四聯(lián)線”高速、高等級公路，實施“三縱三橫八聯(lián)八支”骨架公路網(wǎng)建設規(guī)劃。建成凱里---鲇魚鋪、鎮(zhèn)寧---勝境關、遵義---茅臺、貴陽繞城高速公路西南段；建成貴陽----遵義、都勻---新寨高速公路復線；開工建設國家規(guī)劃的汕昆高速公路板壩---興義---江底段、杭瑞高速公路銅仁---遵義---畢節(jié)---六盤水段、六盤水---興義等高速公路；積極做好其他重點骨架公路的前期工作。以經(jīng)濟路、旅游路、連接中心城市的跨區(qū)域公路建設為重點。加快以二級公路為重點的路網(wǎng)改造，提高路網(wǎng)的整體服務水平，基本形成連接中心城市、主要工礦區(qū)、重要旅游目的地和高速公路、機場、鐵路樞紐的二級公路網(wǎng)絡。加大農(nóng)村公路建設力度，重點實施通鄉(xiāng)油路（或水泥路）和通村道路工程。到2010年，力爭全省公路通車里程達到5萬公里；建成二級以上公路7500公里，其中高速公路1300公里；等外公路比重降低到20%以下。 鐵路建設： 加快構建“三縱三橫”鐵路網(wǎng)絡，實施貴陽樞紐擴能改造，完成黔桂鐵路貴州段擴能改造，建成隆黃鐵路黃桶---織金段、六盤水---沾益復線，開工建設織金至敘永段，積極做好貴珠鐵路、威吉鐵路和渝黔、南昆鐵路復線前期工作并爭取開工建設。支持改擴建或新建一批重點工業(yè)基地鐵路支線，完善配套設施。 港口航運建設： 進一步改善內河航運條件，大力發(fā)展庫區(qū)航運，集中力量建設水運通道，完善航運配套設施，提高北入長江、南下珠江的水運通過能力。繼續(xù)實施烏江、赤水河、南北盤江和紅水河、都柳江、清水江等內河航運整治工程，重點搞好水電樞紐通航設施建設，加強港口配套設施和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、庫區(qū)碼頭、水上救助體系建設，力爭建成百層、羅甸、從江、思南等一批重要港口。 民航建設： 完善民用機場建設布局規(guī)劃，改擴建貴陽龍洞堡機場，完善銅仁等支線機場配套設施，積極做好仁懷（茅臺）等機場前期工作并爭取開工建設。調整和完善省內機場與省外機場間的航線網(wǎng)絡，支持機場和航空公司開拓以旅游支線為重點的新航線，實現(xiàn)貴陽龍洞堡機場對外國籍飛機開放，加快形成以貴陽龍洞堡機場為中心、干線機場和支線機場協(xié)調運行的民用航空網(wǎng)絡。 云南: 公路建設： “十一五”末，云南省公路總里程17.28萬公里，其中，高速公路里程可達3000公里，5年新增1580公里；一級公路可達700公里，新增200